La guagua prende bien y corre bien por los primeros 10min y luego se tranca y no corre. Esperas un tiempo la vuelvo a prender y vuelve a correr por 10min nuevamente.

Evidente bien todos los cambios pero al frenar...da un pequeño golpe hacia enfrente

Se sienten unos golpecitos muy esporádicamente me parece como en la llanta delantera derecha o a lo mejor es en la transmisión en general al arrancar muy ligero, 3-4 veces en una salida de 400 km, al del viaje como que quedó en baja (doble tracción) y no la pude cambiar de ahí, se a paragon las opciones del selector de suspensión-transmisión y a el día siguiente ya estaba normal, que podrá ser?

. Despues de reemplazar el TCM (Modulo de control de la transmision) descubro que la palanca esta trabada. 1. Las luces de freno trabajan
2. Abri la consola central y jale el cable que dicen que suelta la palanca; pero nada. 3. Un americano enseña que hay que ajustar las zapatas del sistema de frenos de parqueo. Luego hay que resetear con el freno del pie (ignición ON) y mover la palanca del parque para arriba y abajo varias veces. Lo hice, pero parece que no lo atino. Quien me puede dar una mano? El carro ahi trancado y no puedo salir. Gracias

Hola que tal colegas ,disculpen la molestia ,pero mi land rover freelander 2004 de un de repente dejo de posicionarse la palanca en parking ,la verdad no se que sea ,todas las posiciones sirben no mas parking no entra a que creen que se deba , de antemano muchas gracias por su posible ayuda , ascesoria ,saludos

No cambia a baja velocidad. Mantiene encendida en HI velocidad alta.

Si alguien me pudiese ayudar mi discovery rl3 en el tablero me marca la letra P pero la luz de palanca se encuentra en la D y no me arranca le checaron con scanner pero no le encuentran espero respuestas gracias daludosv