Hola amigos , acabo de reparar mi motor lada 2106 al diámetro de 79.70 con tapa de block nueva ,árbol de levas nuevo, balancines nuevos, válvulas nuevas, metales nuevos a 0.25 , en fin motor nuevo de arriba hasta abajo , el mecánico que lo armó lo dejó mal calibrado , al calibrarlo nos damos cuenta que el cilindro 2 no funciona, destapamos el motor y se ve como la válvula de escape no estaba bien acentada en la tapa , ya que se veía claramente un escape de compresión marcado en la válvula por la ceniza, rectificamos el asiento y la válvula , y volvimos a esmerilar , tapamos , rectificamos la c… Leer completa