Necesito instalar correctamente las pequeñas mangueras que se encuentran en la parte frontal del motor, y una viene de la culata parte trasera lado izquierdo. Cambie el Sensor de Oxigeno, Bujias, Cables y el Sensor AIC.

Demasiado humo está amarrado

Cual es el problema que esta presentando el vhehiculo

Echa demasiado humo por exosto trasero y desfogue tapa de valvulas, llevando solo dos meses de reparada,,y a cogido un ruido ,o golpecito como si fuera de biela o algo parecido...tengo la duda de que depronto se ha girado los anillos de piston encontrandose las ranuras dando paso asi a el fluido de aceite...

Tengo una camioneta KIA SPORTAGE 2006 MOTOR DIESEL 2.0 CAJA SECUENCIAL, hice reparar completamente el motor al encender humeaba demaziado y no aceleraba, lo hice ver con el electronico pero no encontro nada en 3 escaneos en tres lugares distintos asi que me dijeron que era que el motor habia sido reparado... HICIMOS BAJAR NUEVAMENTE el motor y cambiandole de nuevo todo y al subirlo volvio a humer y a no acelerar, hice reparar dos veces el motro cambie empaques, compre nuevo turbo... ya es mas de 2 meses ene el talles y nada de encontrarle la solucion... TAL VEZ ALGUIEN PODRIA DARME ALGUNA AYUDA CON ESTE PROBLEMA...

Buena tarde tengo una comionerta kia sportage 2001 2.0 y echa mucho humo de gasolina la pasa crudita me dice el mecanico que tiene que ser la computadfora porque no ase el siclo de apagar el inyector numero un y al quedar directo no la quema me gustaria que alguien que sepa me instruya y me digan adonde se encuentra la computadora en la camioneta o me mande una foto por favor

En el tablero apareció el indicativo de motor y el carro perdió fuerza no revoluciona a más de 2500 rpm, se reparó el turbo y al tratar de programarlo la computadora no lo reconoce, además parece que el sistema de precalentamiento tampoco está funcionando, se ha escaneado y siempre presenta el escáner que se debe reprogramar la computadora pero no hay sido posible, además el problema en la mañana de prender el carro frío pues bota mucho humo y tiembla mucho al encender el motor porque no está precalentando, que debo hacer

El carro presento una falla al subir una pendiente pierde fuerza y sube muy despacio y la luz de shek comienza a pispilear en carretera normal corre bien con todas las velocidades no tambalea ni hecha mucho humo ni olor a gasolina pero eso le da por ratos porque despues subo la misma pendiente y sube bien no creo que sea por combustible si anda a arriba de 1/4 de tanque no se que sera me gustaria que me guiaran para no ir a caer de bruses con los mecanicos que siempre buscan muchos difucultades para sacar mas dinero gracias por su apoyo estare esperando sus comentarios o respuestas gracias de antemano y un prospero año nuevo 2018.

Hola,
He tenido el problema que no me está desarrollando nada de fuerza en subida y aún estando en directa, se fue de regreso a mitad de una subida. Para colmo me comenzó a sacar mucho humo, al inicio blanco y luego negro. ¿cuál puede ser el motivo?

Tiembla tira mucho humo baja la revolución tiembla mucho el escape

Mi carro no le trabaja un cilindro porque cábeles en relenti y humea mucho
Repare los inyectores y sigue igual
Algun diagnóstico de lo que pueda ser?