Hola amigo tengo un problema con mi kia sportage diesel crdi del 2014 ase un tiempo que le doy arranque y suena el motor como que estuviera sin aceite despues de de 5 segundo se le quita cambie aceite y continuo igual recorri 1000 kilometros con el nuevo aceite y cuando estaba detenido empezó con el mismo ruido como si los taquis no tuvieran aceite y no se le quito mas al parecer no tiene presión de aceite en la culata por favor alguna ayuda
Hola Guillermo, sería conveniente colocar un reloj vacuometro de precisión de aceite y así sacarte la duda de la presión, capas el bulbo original no funciona bien. Saludos
La luz se apaga con normalidad es como el aceite no llegara arriba de los levas me dijeron que subiera los grados del aceite yo le echo 5W30 y ahora que le echara 10W30 la kia sportage es 2014 diesel tiene 41000 kilometros
No es normal eso, tendrías que ponerle el aceite que indica de fabrica, si el motor nin a se abrió, entonces podes tener una falla en la bomba de aceite.
Si por eso te recomendaba poner un reloj de presión de aceite ya que los bulbos funcionan con la mínima presión, si a 1000rpm no pasa de 10 libras...hay algo mal...o bomba de aceite u otra rotura en el motor.
Mira 10 es bastante baja la presión... Un motor en buen estado tiene una presión de 25 para arriba. O tenes un problema en la bomba de aceite o fuga de precisión en el árbol de levas o cigüeñal. Saludos!
Hola, te cuento que la original se consigue, en Warnes, en una casa de repuestos llamada CABRIOLET. Tienen página y también venden en mercado libre. Saludos
Hola amigos el mecanico desmonto la culata y el orificio que alimenta de aceite la culata y levas estaba obstruido con algo que se desprendio del filtro como un pegamento provocando ruidos en los ejes de levas y taquis