Amigos mi Sorento es 2003 CRDI. Hace unos días se rompió la cañería de combustible de la bomba al riel la mandé a fabricar pero al parecer quedó con partículas de metal por dentro pero también quedó de mayor diámetro interno que desde ahí el motor anduvo muy mal. Retire los inyectores y fueron revisados y solo me calibraron dos pero me dicen que no tenían impurezas. Reemplace la cañería por una con medida original y a los 200 KMS de recorrido no me enciende más. Cebe con atraves de la bomba del filtro y arranco llegué a casa pero ahora nada. El escaneo arroja parámetros normales de los inyectores. Alguien me ayude por favor
Y las particulas se van a los inyectores