Hola,tengo un problema con un pop, le limpiamos el carburador,cambiaron bobina,modulo de encendido,filtros,bujias etc,etc, el auto quedo impecable, pero el otro dia despues de recorrer 90 km, empezo la falla...dio unos tirones, se detuvo, despues arranco pero seguian los tirones, lo deje enfriar...y siguio con los tirones, lo curioso es que anda impecable pero al pasar un buen rato vuelve el sintoma, mi tio dice que le ha cambiado todo lo antes mencionado, no se si podra ser el sensor de oxigeno? o catalitico tapado ? limpie la egr,revise los vacios...lo unico que el filtro de bencina salio con harta tierra, se cambio anduvo ok...pero el problema volvio. Podra haberse ensuciado el carburador otra vez ? voy a revisar el respiradero del estanque...
A mi me pasaba lo mismo, cambié las mangueras de vacio y de agua y se me soluciono o por lo menos no me ha dado problemas, me di un pique de stgo a la playa y no me dio ningún problema.
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A lo mejor pusiste el filtro de bencina al reves y no deja pasar la suficiente bencina al carburador. El vehiculo funciona bien, pero al acelerarlo un rato disminue el flujo de bencina y se para de repente. A un amigo mio le sucedio lo mismo.
Tengo un kia pop 1995 1300 no daba chispa le cambie la bobina y crei que se habia solucionado el problema pero me dejo otra vez en pana no se que pueda ser si alguien me puede ayudar la falla es que de repente se para el auto o no enciende se corta la chispa se deja quieto un rato y vuelve a encender
@Amin RuizAmigo tengo la misma kia pride y se me chupa en bajas y disparejo para acelerar en alta y es pesado la carburacion gasta mucho... Que podra ser?
Me pasa lo mismo tengo un Kia pop 95 y el motor prende y todo pero resulta que se me apaga si no le apretó el acelerador se apaga no se que le puede estar pasando
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