Picanto 2006 manual hace unos meses por carretera daba jalones cortos y a la salida de mi casa hay que hacer un breve alto por el trafico y al acelerar es débil la potencia
Tocaba cambiar bujías y el kit de cables de bujías. Arrancando de inmediato pero al meter el cambio baja la revolución y se apaga !!!
El mecánico inclusive reviso la bomba y filtro del combustible para reemplazarlos por alguna sedimentación que afecte los inyectores. En el tablero se enciende la luz de Check Engine.
Que puede ser ??? El aire, la radio, luces, todo eso funciona bien, motor silencioso, súper económico en combustible. Alguien que me brinde una opinión
Ok revisaremos esos componentes. Por el momento el mecánico está limpiando la bomba de gasolina para descartar y solicitó reemplazar el filtro de gasolina que está muy sucio lleno de sedimentación. Estaremos en contacto. Gracias
Buenos días amigos apenas le cambié la bomba de combustible inmediato fue probado el Picanto y en todos los cambios excelente las revoluciones sin los fallos anteriores. Cómo les mencioné bujías y kid de cables de bujías así como el cambio del filtro de combustible fueron también cambiados. Misión cumplida !!!
No ha pasado un mes y el carro presenta nuevamente el problema 1. Arranca súper bien la batería no tiene aún el año
2. El mes pasado se cambiaron bujías cable de bujías bomba de gasolina filtros de aire y aceite
3. He notado que el abanico no se acciona solo cuando enciendo el aire acondicionado
4. Al tratar de acelerar estando en neutral se APAGA y el motor vibra fuerte
Que podría ser ? Acaso revisar todos los sensores ?
Agradezco su oportuna opinión
Gracias
Si le parece ke el ventilador no esta funcionando primero hay k revisar si se esta calentando el carro
Y la otra falla le pierde fuerza el carro? Y cuando le pierde fuerza tironea o solo pierde fuerza?
Cuando pierde fuerza me refiero a estando parado el vehículo encendido en neutral y al acelerar o tratar de meter el cambio de inmediato bajan las revoluciones y se apaga. Ni siquiera da oportunidad a nada ya que se apaga de inmediato no avanza.
Bnas tardes para todos, será q alguien me puede colaborar ya q le hemos hecho de todo al kia picanto ion 2013 pero no sesa el problema...
Lo q pasa es carro va andando y de repente ac como si se fuera apagar, se le suelta el acelerador y uno vuelve a acelerar y arranca en pura berra a ya le conocemos el resabio y siempre toka hacerle esa práctica para q no se valla apagar. Eso le pasa al carro porai unas 10 veces en el día Porque es un taxi, pero el carro no se apaga,
Ya se le cambió el sensor del cuerpo de aceleración 2 veces pero sigue igual. Q puede ser q pasa. Alguien q le haya pasado q me pueda colaborar.
Mi x1 reventó el kit de tiempo y se doblaron 4 válvulas, se le montaron válvulas nuevas, gomas de válvulas, se llevo la cámara a la rectificadora y le metieron plano y le hicieron baño quimico, se le colocó empacadura de cámara de amianto, 4 bujías nuevas, kit de cable de bujías nuevos y los 4 inyectores nuevos... resulta que el cilindro nro 3 no trabaja, en alta trabaja bien y en baja no, se apaga y cuesta volverlo a prender. Tiembla mucho.
Revise cuando tenga la falla si al pistón 3 el de ta falla le llega corriente a la bujía de ser así es que la computadora está cortando energía al inyector 3 por algún problema de sensor o válvula vea si puede saberlo y le aparece código p003 mitfire pistón 3 a mí me pasó algo parecido
Hola gente buen dia les comento mi problema... tengo un gol 1.4 2012 tengo un problema cerio me vibra y cabecea y aveces es como si acelero y no empuja es como si le faltara potencia y cuando hago marcha atras se apaga... ya le cambie el kit de cable, bujias y bobina y sigue igual lo unico es q no vibra si alguien sabe q puede ser me tira el dato!!! gracias gente y q tengan un buen andar!!
Saludos Franco, ¿revisaron que la CORREA que regula los TIEMPOS del motor y que forma parte del sistema de distribución NO haya SALTADO dejando fuera de PUNTO al motor?
Atte.
Saludos estoy buscando la tapa del distribuidor, rotor y kit de cables para bujias de motor EJ18 1.8L motor monopunto en Bolivia o que me lo puedan enviar.
2. El mes pasado se cambiaron bujías cable de bujías bomba de gasolina filtros de aire y aceite
3. He notado que el abanico no se acciona solo cuando enciendo el aire acondicionado
4. Al tratar de acelerar estando en neutral se APAGA y el motor vibra fuerte
Que podría ser ? Acaso revisar todos los sensores ?
Agradezco su oportuna opinión
Gracias
Y la otra falla le pierde fuerza el carro? Y cuando le pierde fuerza tironea o solo pierde fuerza?
Lo q pasa es carro va andando y de repente ac como si se fuera apagar, se le suelta el acelerador y uno vuelve a acelerar y arranca en pura berra a ya le conocemos el resabio y siempre toka hacerle esa práctica para q no se valla apagar. Eso le pasa al carro porai unas 10 veces en el día Porque es un taxi, pero el carro no se apaga,
Ya se le cambió el sensor del cuerpo de aceleración 2 veces pero sigue igual. Q puede ser q pasa. Alguien q le haya pasado q me pueda colaborar.