Kia Picanto Kia pierde fuerza ala mitad de una pendiente - Opinautos

Solucionado

Kia pierde fuerza ala mitad de una pendiente

Kia Picanto 2008 4 puertas motor 1.1 30000 kms

Lo scanie y salio una válvula apretada, se lo corre ji luego le limpie el filtro de la bomba de gasolina , le limpie los inyectores le limpie el silenciador del exosto , y el tanque de combustible y todavía no me rinde al subir una pendiente. Que puedo hacer al respecto?

luis de Colombia hace 8 años

Me pasó lo mismo

22 casos

Naryu de Venezuela hace 8 años

Este carro me ha dado full problemas. Siempre tiene problemas de fuerza, en subidas siempre y en plano también a veces falla. Si solucionas, dime que hiciste por favor

manuel mejias de Venezuela hace 5 años

Estimados todos el día de hoy le solucioné un gran problema a una vecina con su carro picanto 2006. El mismo al acelerar se ahogaba y no pasaba de 50 km/h al chequear el conjunto piñón, araña dentada y sensor todos se encontraba en buenas condiciones sin presentar desgaste. Esto fue lo primero que chequee ya que este es uno de los males de este carro. Les comento que desconecte el múltiple de escape y lo prendí logrando quitar la falla del ahogamiento lo cual denota que estaba tapado el catalizador. Con la ayuda de un destornillador y una cabilla le quite el catalizador y una Lana mineral que trae adentro, luego conecte todo el conjunto del múltiple lo prendí y quedó al 100% y con más fuerza en la arrancada. Acá mi número para mayor información y detalles 04163827581

salcegama de Venezuela hace 5 años

Hola amigo, tengo un picanto del 2006 y puse la bomba de gasolina nueva y no hace nada, la probe en igual y funciona perfecto, que debo hacer, que fusibles y relee revisar, o algún sensor?, gracias.

Trino de Venezuela hace 4 años

Hola amigo, tengo un picanto del 2006 y bueno no me acelera y se siente forzado y el motor tiembla mucho. No sé qué hacer ya le cambié bujías, los sensores y sigue igual cuesta en acelerar y suena mucho

Luis Alfonso Espinel de Colombia hace 3 años

Tengo un kia picanto 2010,y tenía ese problema y era el catalizador. Como revisarlo? Quítele el sensor de oxigeno y dale una vuelta.

Jose de Venezuela hace 2 años

@TrinoBuenas amigo cual era tu falla pudiste solucionar

Milton de El Salvador hace 5 meses

@manuel mejiasYa le destapé el catalizador le cambio bujías cables bobina cambio de aceite filtros revise sensores y se le ha hecho el escáner y pierde potencia en su vida y al acelerar a fondo se ahoga un poco en carretera abierta se desplaza bien

Mejor respuesta (según luis)

luis de Colombia hace 8 años

El tiempo esta va corrido un diente ,lo corre ji y listo hay esta hecho todo una uva

JUANITO de Panamá hace 8 años

Hola Luis y Naryu. El mio tenia ese mismo problema y mi mecanico les cambio unos cables que estan por atras del motor y la punta del cigueñal tenia problema de desgaste que es lo mas comun que tienen a fallar estos carros.

Alvaro V de Panamá hace 3 años

Cuales son esos cables de atras del motor??

john de Colombia hace 2 años

@Alvaro VGracias por la pregunta

Naryu de Venezuela hace 8 años

Anteriormente le hicieron ese trabajo del cigueñal y corrigieron el tiempo tendré q mandar a revisar a ver si se volvió a correr pero tiene 15 días de haber salido del taller

Alejandro de Venezuela hace 8 años

El problema esta en el acople del cigüeñal con el piñón por eso te cambia los tiempos! Por mas de que le acomodes los tiempos te va a seguir pasando te lo digo por experiencia yo compre el cigüeñal nuevo por que lo repare y al tiempo siguió también el problema

Antonio de España hace 7 años

Estoy de acuerdo con Alejandro, la pérdida de potencia del los picanto noviembre 2004 que es el mío, presentaba los mismo sintomas; pérdida de potencia y todo debido al acople del piñon al ciguéñal, que no viene con una buena dirección. En el momento que coje un poco de holgura, ya trabaja a destiempo y por eso pierde potencia.

Naryu de Venezuela hace 8 años

Alejandro disculpa donde compraste el cigueñal, cuanto te salio? crees que valga la pena comprarlo, osea el carro realmente es bueno. Yo he pasado mucho trabajo con ese problema

JUANITO de Panamá hace 8 años

Gracias Alejandro. Si. Eso nos dimos cuenta. La punta del cigueñal estaba ya super gastado. En la agencia vale 412.00 Grupo Silaba, adicional a eso decidi hacerle overhaul al carro completo y adicional cambiarle los inyectores. Si he man dicho que estos carros tiene problema con el cigueñal.

Angel de Panamá hace 3 años

Buenas tardes donde consigo los inyectores de ese carro
Adicional tengo un problema que es que no le llega corriente a la bolla de gasolina y marca enti no se x esa razón el auto no enviende

jose vnzla de Venezuela hace 7 años

Tengo un picanto 2009 y de momento se le va la corriente hace como a apagarse y se disloca el kilometraje se vuelve loco el kilometraje...

Francisco de Venezuela hace 7 años

Probablemente este haciendo contacto los bornes de la bateria con el capo, revisa que la bateria no se mueva

Audie Diaz de Venezuela hace 2 años

@FranciscoEse problema lo tuve yo tambien y le compre el sensor de la caja y listo se le quito ese problema, te aconsejo que lo compres

FYML de Honduras hace 6 años

Mi PICANTO 2007 MECÁNICO tenía el problema de que estaba sin fuerza al acelerar en pendiente y cuando encendía el aire. Le cambie muchas cosas pero al final eran las media lunas que se desgastan que van en el Cigüeñal , después le cambie el Piñon del Cigüeñal y asunto arreglado. Eso era... así que no gaste en cables , bujías , marcadores , bandas etc.. . Váyase a lo directo.

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Giovanni de Costa Rica hace 5 años

Buenas noches, se le limpiaron los inyectores a un kia picanto 2013 y quedó muy Gastón

Rocío Suárez Pérez de Colombia hace 4 años

Buenas tardes. Tengo un Kia Picanto modelo 2013 y me está presentando que cuando paso el cambio de primera a segunda corcovea

Isaias de El Salvador hace 4 años

Buenas a todos, tengo el mismo problema de potencia en un kia picanto 2007, pero mi carro en las mañana enciende bien, y como le quite el termostato tarda un poco en calentar en la mañana, pero al momento el motor se empareja, y tiene fuerza y aceleracion normal tambien, pero al recorrer unos 50 kilometro o a veces menos el manifulll (multiple) salida de escape se calienta mas de lo normal, y pierde fuerza, pero el carro no ebuye ni burbujea el agua, solamente el manifulll y a veces se pone en rojo vivo, en ese momento el carro pierde la fuerza, y tira bombazos en el escape, pero si lo apago y lo vuelvo a encender el motor recupera la fuerza unos 10 a 15 kilometros mas, luego sucede lo mismo, hasta que enfría un momento y vuelve a lo normal. Le puse refrigerante tambien del rojo, marca prestone, ya que anteriormente andaba refrigerante del barato, y ayudó solo que ahora ya no tira los bombazos, pero si pierde siempre la fuerza, cuando calienta el manifull, y asi cada vez que uso el carro. Quisiera saber si alguien tiene el mismo problema y podria ayudar, desde ya gracias.

Ramón Contreras de Venezuela hace 4 años

Amigo eso es la bomba de gasolina

Isaias de El Salvador hace 4 años

Gracias, intentaré eso , y veré que pasa

Antoniio de Panamá hace 4 años

Buenas tardes amigo pudiste resolver tu problema? Tengo algo similar cambie el 3/4 de motor inyectores bujías todo nuevo y anda bien solo que al andar el múltiple de escape se pongo al rojo y llega un momento en el que hecha humo y suenan explosiones ya se le cambio la bomba de gasolina y el regulador pero el problema persiste en ocasiones...

Wilmer Terán de Venezuela hace 4 años

Si se pone el múltiple al rojo vivo es el catalizador tapado

Isaias de El Salvador hace 4 años

No aún no, lo he resuelto, por lo que me he dado cuenta hasta ahora que el sensor de eje se eleva no lo detecta la computadora, e incluso ya lo cambie, y a las líneas le llega el voltaje de 12-12-5 voltios, pero nada. Por ahorita solo queda resolver el caso de sensor de ejes de elevas y a ver qué pasa. Y si tampoco está tapado el manifull o catalizador. Lo raro es que siempre al arrancar y andar va con todos los poderes.

Jesus de Venezuela hace 3 años

Amigo logro resolver su problema? Me pasa exactamente lo mismo y creo que puede ser el catalizador tapado

Juan de Venezuela hace 2 años

Amigo Isaías desde Venezuela soy Juan hace ya dos años de tu publicación espero estés bien como solucionaste tu problema con tu carro yo tengo uno igual y es 2007 no tiene fuerza será el escape

pedro de Venezuela hace un año

Revisa el catalizador

[email protected] de Panamá hace 4 años

Buenas tengo un picanto autoatico 2015como que pierde fuerza y cuando se arrarca hace como pus pus

Joseluis de otro hace 2 años

Buena noche tengo un Kia Picanto y le cambié la transmisión y le puse otra y ase lo mismo no coje los cambios y no tiene fuerza

Carlos de Venezuela hace un año

Buenas noches. Tengo un Kia picanto 2007 sincrónico, después que le hice el motor a los 15 días me perdió potencia, lo volví a llevar al mecánico y a los 15 días la misma falla, lo lleve a otro y el piñon estaba desgastado ya que la punta del cigüeñal estaba desgastada, se corrigió eso y se le compro piñón nuevo, se le rompió el catalizador, se puso a tiempo, se le cambió la bomba, mantenimiento a los inyectores, para andar en la ciudad está bien, con fuerza pero en carretera le cuesta llegar a 100 y en subida pierde potencia. Ya no se que hacer

Mendoza de Perú hace un año

Amigos tengo un problema con mi carro lo que pasa que no me aguanta la mínima pero no se me apaga y luego se estabiliza y ese es el problema que tengo , que sera

José Martinez de Venezuela hace 9 meses

Compra el enbase competo original ya viene con su pila y caso resuelto

Frank de Ecuador hace 7 meses

Estimados todos buenas tardes, se me presento una falla y no se que es, en la pantalla se me encendio de un momento a otro el icono o imagen de Check engine que es parecido a a tapa de un radiador, por un momento pense que me estaba quedando sin aceite pero recorde que hace un par de semanas recien cambie, si alguien tiene idea de que puede ser ese indicador por favor ayudenme y cual seria la posible solucion, gracias.

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