De un momenton
Ha otro se le subió la temperatura la revise y estaba irviendo y note que no tenía refrigerante pero no sé cómo se acabó si tenía el suficiente
En algun lugar debe tener perdida de refrigerante llena el radiador y reservorio lleva a temperatura normal de funcionamiento y verifica por fugas, aveces son minimas de gotas. Debes dar mas informacion de en que condicion recalienta.
Tengo una camioneta kia carens 2005, automàtica, motor 2.0 con aire acondicionado. -
-Le cambiaron la bomba de agua. -Repararon el radiador (reconstruido en la fábrica de radadores). -Cambiaron una manguera que tenia una fuga de agua. -Cambié la tapa del radiador. -Suministré, refrigerante nuevo. Montamos el radiador, y vertimos al mismo como 2 litros de agua y se llenó. Salí a probar el carro y subió nuevamente la temperatura. Nota: No sé, cómo se purgo ese tipo de radiador; porque no trae la mariposa de desahogo por debajo apara sacar el aire dentro del mismo?
-Le cambiaron la bomba de agua. -Repararon el radiador (reconstruido en la fábrica de radadores). -Cambiaron una manguera que tenia una fuga de agua. -Cambié la tapa del radiador. -Suministré, refrigerante nuevo. Montamos el radiador, y vertimos al mismo como 2 litros de agua y se llenó. Salí a probar el carro y subió nuevamente la temperatura. Nota: No sé, cómo se purgo ese tipo de radiador; porque no trae la mariposa de desahogo por debajo apara sacar el aire dentro del mismo?