Hola, tengo un Sahara 2012, automático La falla es cuando va caminando hace cambio de velocidad y se siente como brinca la velocidad, también cuando paro en un semáforo se apaga y si prende sin problema pero se sigue apagando, veo que esto sucede cuando el tanque de gasolina está en un cuarto o cuando le lleno el tanque es cuando presenta esta falla, ya lo lleve a 3 agencias pero me dicen que el escaner no detecta absolutamente nada, que puede ser, AYUDA!!
Por lo regular cuando un vehículo se apaga en cambio mientras estas esperando un semáforo que la luz cambie a verde este puede ser que el combustible esté sucio y el filtro al dejar que el nivel de la gasolina baje succione sucio del tanque! Si este el problema! Llévelo usted mismo/a al expreso y arránquelos tres veces de 0 Mph. A 55mph. Lo que provocará que el motor al hacer fuerza exagere la función del succionar y la presión limpiara las líneas de gasolina como de aire! De esto no trabajar lee el manual del jeep y visita un dealer jeep! No pongas nada en el tanque de gasolina que luego puedas arrepentirte! Suerte y que puedas resolver!
Si leen el manual de Jeep Wrangler Jl pueden apreciar el símbolo de las bolsas de aire! Este está en sistema con la emission y al tu prender y apagar el motor varias veces este cuando estas detenido esperando una luz de tránsito a que cambie a verde este se apaga y es que debes de mantener por el momento este botón encendido con la luz que es anaranjada! Perdonen por la primer comentario pero el jeep es muy nuevo para ensuciar líneas! Espero que arreglen el problema
Hola chicos yo tenía un caso similar y ya lo solucione en mi caso se apagaba cuando hacía un alto y se quedaba en ralentí o neutralizaba cuando accionaba el rebasador en mi caso estaban tapados los catalizadores. Se pueden checar quitando los sensores de oxigeno primarios y los conectas solo para engañar la computadora espero les funcione
Mi problema esta que en ocasiones el Jeep se apaga una vez estando en marcha, intento encenderlo pero no lo logro, tengo que esperar 5 minutos intento de nuevo y enciende sin problema, puedo andar en el jeep por tiempo y este problema no pasa siempre, las veces que me ha pasado son con el tanque de gasolina en 3/4 y cuando pasa esto la aguja que mide la gasolina que queda inmóvil en el tablero una vez que cierro y abro la llave, ya me desespere de no encontrar la falla
Amigo saludos tengo un jeep tj 98 4 cil sincrónico ya me ha fundido 2 veces el fusible 6 de la fusílera externa la que está en el motor y el carro se apaga quien sabe porque me pasa esto
Mi jeep TJ 1998 motor 2.5 de cuatro cilindros presenta una alta presion de gasolina al colocarle la herramienta para medir la presion de combustible que llega al riel de los inyectores, llegan 125 psi y eso no es normal, el mismo no tiene linea de retorno al tanque de gasolina, quien ha tenido un caso como este?.