Buenas noches, Tengo que cambiar la junta del carter y los retenes posterior y trasero, mi duda es: Me dice el mecanico que al cambiar esto también tiene que bajar la transmision y que al hacer esto se va a tirar el aceite de transmision tambien y que se debe de poner nuevo aceite de transmisión y realizarle el servicio de mantenimiento aprovechando. Es necesario realmente cambiar el aceite de transmision, si es cierto que fuga o pierde aceite al realizar este camboi de epaques?, Gracias