Transmisión automatica
Jeep Liberty 2004 5puertas tracción normal 120000 kms
Patea. Cuando. Suelto el acelerador
Estando en carrerado
Estando en carrerado
1 caso
4
GA
Ya tiene algunos dias el fallo pero aportare mis ideas al respecto, el fallo en este caso te lo puede originar tu cuerpo de valvulas por atasco de una de ellas, cabidad de valvula dañada, al igual que alguna banda ya este dañada y no este haciendo el agarre que debe de ser, en este caso no es fallo electrico ya que las velocidades entran sin problema pero patea, entonces aqui tambien entran los solenoides ya que estos trabajan tanto con la parte hidraulica como electrica, un chequeo con la linea del conector para ver que todos esten funcionanco correctamente, esto se hace sin bajar la caja, con el conector de la misma se checan que trabajen y la presion sea la correcta, con el diagrama de la caja se puede dar cuenta cual pin activa cada uno y con el consumo de voltaje y continuidad de cada uno se puede decir si estan bien o mal, si estan bien entonces biene la parte de checar el cuerpo de valvulas, checado y estan bien entonces ya viene la parte complicada que es bajar la caja para checar, planatarios, bandas, flechas guias, discos, todo por partes y se llega a buen termino, que sigan mis consejos o si quieres para mas facil mejor bajar la caja y diagnosticar todo una vez que la caja esta desarmada para un correcto diagnostico, saludos y suerte si es que aun no has corregido tu mal, aqui andamos para cualquier consulta
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MI
Hola buenas noches tengo una camioneta saturn vue 2006 caja 4T40E la repararon al meter reversa y parar y meter drive patea que puede ser mucho agrádesere sus comentarios
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GA
Cuando reparas una caja se revisan todos los componentes mecanicos y se hacen pruebas a los electricos e hidraulicos y por lo visto dejaron mal un componente mecanico y seguramente es el embrague de reversa, este cuando se calienta por falta de servicio a la caja su superficie se arruja o un buje que lleva en el orificio donde entra la flecha esta dañado y por eso patea, en este caso si tienes garantia de tu caja mejor regresala y que te la vuelvan a checar una caja recien reparada y con fallos es un mal presagio de que el lugar donde te la repararon es un lugar un poco falto de experiencia, ya que esos componentes no son nada complicados para detectar, suerte
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Agradezco mucho su atención a mi pregunta buenas noches dios le bendiga
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Hola amigos, tengo jeep liberty 4x2 automatica 2007, rodandola en ciudad a 40kms/hrs de repente se desacoplo la caja y quedo en neutro para las velocidades D, LI, L2 y retroceso,funcionandole solo P. Medi el aceite y esta limpio y suficiente, luego del incidente la volvi a prender para escuchar si hay algun aviso cuando se mover la palanca de cambio y apenas cuando esta a D hace un pequeño ruido como si deseara acoplar. Desde hace 2 años no sirve el conmutador O/D y la parte plastica de la palanca esta suelta, pero eso nunca habia me dio problemas con la caja. Nunca me ha hecho ruidos extraños y la cemioneta ha presentado fuerza en el motor. Como les digo ocurrio de repente en marcha. Que pudiera ser lo que hace que la camioneta no accione ninguna velocidad sino solo P? gracias
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JO
Buenas tarde tengo un problema con mi jeep 2005 automática se me queda acelerada y despues se activa pero a poco tiempo se sigue ña misma falla
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