Se bloquea la Tercra, lo apago, enciendo y se compone
Jeep Liberty 2004 sport 200000 kms
Hola, tengo una Liberty 2004 con problemas ocasionales con la tercera, sucede cuando me detengo y avanzo, empezo este lunes andando en la ciudad, de repente despues de un alto, arranque y entro la primera y la segunda, pero no la tercera ( y se prendio el foco del check engine ), asi que me fui despacio hasta que me me detuve, la apague y revise y todo se mira bien, el nivel de aceite y el olor del mismo, me fui y ya no tuve el problema, hasta que sali de la ciudad, me toco otro semaforo y lo mismo,, 1 y 2da, muy bien y la tercera nada,, tuve que moverme como 3 km, a menos de 60 en via rapida hasta que encontere un lugar donde detenerme y la apague y cuando avance ya no tuve problema, viaje 100 Km sin detalle alguno, al siguiente dia revise los codigos y me marco el P0700 y P1776, lo reinicie y todo bien, hasta ayer me volvio a pasar y lo mismo, me pare, la apague y continue sin problema ( se volvio a prender el check engine con los mismos codigos ),, alguien sabe cual es elproblema???
Revise el codigo P1776 y dice "El modulo de control de la transmision ha detectado que la presion del lado izquierdo de atras esta alta. Selenoide del interruptor de la válvula de retencion en la posicion del lado izquierdo trasero"
Causa posible...:
- Cable de cambios desajustado
- Condicion de cicuito abierto o en corto
- Falla interna en la transmision
Saludos, espero alguien sepa que pasa :(