Jeep Liberty Falla en transmision

Falla en transmision

Jeep Liberty 2055 3.7 10500 kms

Buen dia espero me puedan ayudar tengouna jeep liberty 2005 la cual ha presentado una falla en la transmidion ya que no le entra la 4 vel y en ocasiones patea y le prende el check , ya la lleve a reparar y el mecanico le cambio alunas partes de la caja pero no quedo despues le cambio el cuerpo de valvulas dos veces y tampoco hace exactamente lo mismo ahora dice q es probable q sea la computadora el punto es q me esta saliendo carisimo y no la arregla
Quiero ver si me puerden dar su opinion de cual pueda ser la falla
Muchas gracias saludos

miguel de México hace 8 años

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Me pasó lo mismo

6 casos

Ruffo de México hace 8 años

Hola si encontraste la solucion dime por que tengo el mismo problema ya me dijo el mecanico que es el cuerpo de valvulas otra vez y que puede ser que sea la computadora
P

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Gabo Garcia de México hace 8 años

La jeep liberty lleva la algún lugar donde reprogramen la transición,le meten el escáner con una targeta donde va el manual del jeep al momento de reprogramar la camioneta la encienden y entran todos los cambios es un reseteo de la computadora de la transmisión,después de hacer esto y si los cambios vuelven a entrar bien era solo eso una reprogramacion de tu transmisión

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Ruffo de México hace 8 años

Y eso quieny eso quien lo hace el diler o un mecanico cualquiera?

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Gabomty de México hace 7 años

Eso solo lo hace una persona honesta y que sepa del tema o en la agencia,el escáner que se usa no es un escáner barato,ellos usan aparatos escáner grandes y caros en el mercado no cualquiera los tieneb en mi caso porque me oriento mi tío que arregla transmisiones y me recomendó un taller especializado de mucha confianza

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miguel de México hace 8 años

Pues he llevado la camioneta ya tres veces con el mecánico q le cambio el cuerpo de válvulas y sigue igual según le hace la reprogramacion pero no queda ahora dice q es la computadora ya le meto 25000 y no queda bien no sé qué hacer porque el mecánico se la saca con q son partes eléctricas q pueden fallar en cualquier momento

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Chilenito de Chile hace 8 años

Hola yo tengo una jeep liberty del 2003 mi problema es que la transmisión esta en modo de fallo y solo funciona en dos velocidades, al escanearla aparece el código de falo en arneses de cables los e revisado uno por uno y nada alguien a tenido este problema y logró solución díganme por favor.

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Ruffo de México hace 8 años

Como scaste el codiho por la llave o con un scane y cual fue el codigo que salio, te comentola mia es uan 2004 pero se lenprendio el check con el codigo p0700 y p1776 los dos son de la transmision y asi la traigo las velocidases entran bieny todo solo desconecte la bateria y se reseteo yo se que tal vez como me dijeron que tengo que cambiar la transmision espero solo que ya no camine y listo la cambio por que eso de andar buscando esta medio dificil ya le cambiaron el cuerpo de valvulas una vez y se arreglo el problema por unos 4 meses y despues otra vez asi que aver que pasa

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Roberth de México hace 7 años

Hola, tengo una Liberty 2004 con el mismo problema, empezo este lunes andando en la ciudad, de repente despues de un alto, arranque y entro la primera y la segunda, pero no la tercera ( y se prendio el foco del check engine ), asi que me fui despacio hasta que me me detuve, la apague y revise y todo se mira bien, el nivel de aceite y el olor del mismo, me fui y ya no tuve el problema, cuando sali de la ciudad, me toco otro semaforo y lo mismo,, 1 y 2da, muy bien y la tercera nada,, tuve que moverme como 3 km, a menos de 60 en via rapida hasta que encontere un lugar donde detenerme y la apague y cuando avance ya no tuve problema, viaje 100 Km sin detalle alguno, al siguiente dia revise los codigos y me marco el P0700 y P1776, lo reinicie y todo bien, hasta ayer me volvio a pasar y lo mismo, me pare, la apague y continuesin problema,, alguien sabe cual es elproblema??? revise el codigo P1776 y dice El modulo de control de la transmision ha detectado que la presion del lado izquierdo de atras esta alta. Selenoide del interruptor de la válvula de retencion en la posicion del lado izquierdo trasero. Causa posible...:
Cable de cambios desajustado - Codicion de cicuito abierto o en corto - Falla interna en la transmision...
Saludos, espero alguien sepa que pasa :(

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Ruffo de México hace 7 años

Es el modulo s esta atascando en la tercera mira que te la escaneen y saquen todos los codigos el p0700 es general y la transmisión esta corriendo con el aceite caliente en mi experiencia yo tuve que reconstruir la transmisión porque me pasaba lo mismo pero al pasar de primera a segunda, a un compañero le paso lo mismo exactamente lo mismo que a mi y solo tubo que cambiar las lineas de refrigeracion lo mismo que le hicieron a la mia aparte de reconstruirla. Empieza por eso ppr revisar las y cambiarlas lines con su respectivo servicio de solenoides y veras que cmbia si despues de esto no se arregla el problema pues entonces si hay que reconstruirla, suerte

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