Buenas Noches.
Tengo una Jeep Grand cherokee 1996 4.0 litros. Resulta que hace poco se me ha venido presentando el siguiente problema:
Comienzo a rodar con ella, y todo normal; pasados 15 o 20 minutos la aguja del velocímetro deja de marcar la velocidad, o pega saltos, básicamente se vuelve loca la aguja, lo extraño es que cuando comienza esto, se alteran los cambios y el carro pasa bruscamente a primera sin necesidad, y luego de esto lo que es peor, no vuelve a coger la primer marcha, ni bajando la palanca a 1, ni colocandola en Drive, sencillamente si la pongo en drive arranca en 3 marcha y no pasa de allí, bajo la palanca a segunda y la coge, pero la primera no la vuelve a coger, y si la dejo en drive solo anda en tercera, no coge mas cambios; entonces por ejemplo paro con ella, y la acelero pero arranca dormida porque arranca en tercera. Lo curioso de esto, es que la parqueo y pasa 1 hora, dos horas o menos, y cuando la pongo a rodar nuevamente trabaja bien, pero inmediatamente la aguja del velocímetro comienza a fallar se altera la marcha del carro. Cabe aclarar que esta caja es de 4 marchas hacia adelante.
Si alguien me puede ayudar lo agradecería mucho. Gracias!
Revisa que este bien el nivel de aceite, a mi camioneta le pasaba exactamente lo mismo, la sacaba, empezaba a subir una falda y se quedaba neutralizada, y el problema era que le faltaba aceite a la caja. Revisa esa parte en primer lugar!
Respecto al problema que tenia mi Grand cherokee amigos, tengo para decirles que aunque la falla se presentaba en los cambios de la caja automática, nada tenía que ver con la misma, el problema era, y aunque no lo podia creer estaba en el cerebro carro. Resulta que mi padre había colocado unos alambres en la conexión que tiene el carro para conectar con el cerebro, el único fin de esto, era que el contento entre cerebro y conexión del carro fuera más firme y fuerte, pero aunque parezca increíble, era esto lo que estaba ocasionando la falla, le quitamos esos alambres, y conectamos nuevamente el cerebro y nunca más se volvió a presentar la falla. Por lo que les diría que si se les presenta una falla similar, antes de revisar caja, revisen el cerebro del carro, ya que alli es donde se presentan en su mayoría las problemáticas del carro.
Buenas noche. Tengo un jeep gran cherokee laredo 3.1 td , le he cambiado la bomba de gasoil y desde entonces no pasa de 80kh ,le puse la vieja otra vez y da el mismo fallo. Acelera bien pero no desplaza los cambios no los hace