Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Compass ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Ya lo hice lo de autoescaneo pero no me sale el codigo, y me he dado cuenta que se apaga y vuelve prender los dos al mismo tiempo, pero cuando la apago ya no prende el antiderrape pero se queda el chenkiing
P0301 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 1 Inyector de combustible 1 obstruido o defectuoso Bobina de encendido 1 defectuosa El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del inyector de combustible 1 El arnés de la bobina de encendido 1 está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito de la bobina de encendido 1 Compresión insuficiente del cilindro 1 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
P0304 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Bujía defectuosa 4 Inyector de combustible obstruido o defectuoso 4 Bobina de encendido defectuosa 4 El arnés del inyector de combustible 4 está abierto o en cortocircuito Inyector de combustible 4 circuito conexión eléctrica deficiente El arnés de la bobina de encendido 4 está abierto o en cortocircuito Bobina de encendido 4 circuito conexión eléctrica deficiente Compresión insuficiente del cilindro 4 Presión de combustible incorrecta Fuga de aire de admisión
Esta falla se da en la 2.7 porque las cadenillas del árbol de levas están sueltas, se deben cambiar los 2 tensores y problema solucionado, se recomienda que los tensores sean originales Mopar
Buenas tardes, espero me puedan ayudar. De la nada comenzó a prender el check engine de mi camioneta y al par de días se quitaba. Cuando prendía, en ese recorrido se sentía un poco pesada la camioneta y si la ponía en parking se bloqueaban los cambios, había que apagar y prender de nuevo y ya funcionaba normal (tampoco prendía la cámara de reversa), seguía prendido el foco pero ya estaba normal la camioneta. El código decía que era un problema en los selenoides, al llevarla a un taller de transmisiones nos dijeron que no era eso (hicieron limpieza de tierras o no se que mas) y detectaron bajo… Leer completa
El check engine prende por la mala operacion de encendido con el clima conectado, ya que la computadora detecta un mayor consumo de corriente (amps. ) por el consumo del compresor. Solo quieren vender una computadora.
La forma correcta de encender el motor ,es que el clima este apagado. Si asi funciona correcto , mejor ni le muevas , es muy riesgoso que destapen la computadora y por lo general no quedan bien
Hola, se me prende la luz del check engine e hice la prueba del acelerador 3 veces y me salta el código hr 3534, me pueden decir de que es ese error. Saludos Gustavo
No es el procedimiento de escaneo el del acelerador. Autoescaneo : conectas la llave en on 3 veces seguidas (sin encender) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora.
Hola buenas noches hoy mi camioneta jeep compas modelo 2012 con 27000 kilómetros presentó una falla el testigo del check engine se prendió y al momento se apago ; no queria encenderse y perdio fuerza significa me pueden ayudar?
Debe estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico, cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores RESTORE 2 EN 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion , ademas aumenta 4 puntos el octanaje de la gasolina.
Hola Diana. Quisiera saber si tu inconveniente se solucionó con la sugerencia de Ricardo. Mi camioneta (jeep Compass 2012) lleva casi un año con el mismo problema. Se enciende el Check Engine, lo mando escanear en el concesionario y la falla es en la mezcla del combustible. Le han cambiado 2 veces la bomba del combustible, los 2 sensores de oxigeno... obvio, todo me lo han cobrado, pero persiste el error.
Seguí llevándolo al concesionario y nunca solucionaron nada. Lo llevé a un taller de calle... le cambiaron el catalizador y... santo remedio. La vendí hace casi un año y los nuevos dueños están felices
Hola tengo un jeep compass de repente se me prendio el foco de check engine primero parpadea y luego se queda prendido al acelerar pierde fuerza y tiembla que puede ser fue derr
Epente
Tengo compass 2008 el problema es que el en el volante no funciona claxon ni los botones auxiliares de volumen del mismo. Necesito el manual y no lo tengo
Gracias me sirve de mucho para conocer el vehiculo, lo compre de segunda mano, lo malo que en el manual no sale el tipo de ampolleta halogena recomendada por el fabricante, tiene H9 pero el soquete y conector estan todos quemados.
Gracias, uno de los soquetes que tiene el jeep (2011 2,4at) parece ser original y tiene soquete tipo H9 o h10, el h4 no coincide a menos que le hayan metido mano y cambiado los soquetes. El otro soquete se nota que en algún momento fue cambiado. Si es H4 para el modelo, definitivamente antes les cambiaron los soquetes. No solo esta quemado el plástico, tambien parte de los cables.
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleración,cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agrégale un limpiador de inyectores Restore ,va limpiar todo el sistema de inyeccion
Jesus cuantos kilometros te da x litro. O bien cuantos x tanque, ya mi jeep trae los focos de abs, esc y 4wd prendidos y siento que gasta en exageración, y lamentablemente no encuentro la solución a la falla.
Buenas noches tengo una compás latitud 2014 y no sube el vidrio del copiloto ni con el mando general nuevo con el de la puerta los demás si funcionan correctamente alguien sabe como puedo hacer en este caso, revice los fusibles y no oaraven estar fundidos
Buenas tarde tengo un Jeep compás cuando voy arrancar y piso la chola de aceleración el carro se aguanta se pone como pesado para arrancar me podrán decir que puede ser
No fue necesario, recargue la batería y después hice contacto sin arrancar, pulse a fondo el acelerador tres veces, finalmente arranque el vehículo y se apagó la luz.
Después de cargar la batería, di contacto sin arrancar el vehículo, pulse a fondo el acelerador tres veces y al dar arranque se apagó la luz... bárbaro.
Se encendió la luz check egine, pierde fuerza y si detengo la marcha de apaga el motor. Antes tenía encendido los testigos antiderrape y ABS, pero no tenía problemas de funcionamiento. En el taller me dicen que era problema de sensor cigüeñal, lo cambié paso una semana volvió a encender la luz check, se desacelera solo, para continuar la marcha lo tuve que mantener a más de 3mil RPM para llegar a un lugar seguro y detenerme.
Hola Ricardo, el repuesto es original según me indican en la concesionaria, el problema sigue. Lo escanee nuevamente número de falla es P0335, además. Aparece otros fallos, que no se si están relacionados o son independientes.
P0335 JEEP Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del cigüeñal defectuoso El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de posición del cigüeñal La placa de señalización puede estar dañada El motor de arranque puede estar defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta o débil
Hola, se me prende la luz del check engine e hice la prueba del acelerador 3 veces y me salta el código hr 3534, me pueden decir de que es ese error. Saludos Gustavo
Hola amigos consulta iba manejando mi jeep compass año 2012 y de repente no avanzo más en directa y prendió en el tablero el check lo puse en revenza para moverlo y nada todo paso De repente y manejando. Acelera y todo pero no avanza y en reversa tampoco avanza alguien le ha pasado
Problema resuelto fue corte de cinta que trae dentro la caja transmision me salió super alto el costo del areglo ya que estás cajas son chinas que trae compass son chinas
Primero se prendió la luz del control de tracción, lo apague y luego prendieron la luz de control de tracció mas el check engine, lo detuve y solo queda prendida la luz del check engine pero el auto funciona sin problemas.
Vengo manejando y se encienden varias alarmas, esp, par dinámico, abs, se desactiva 4x4, corte de nafta y luego da error de motor. Lo apago y enciendo y queda el error del motor por un tiempo y luego desaparece... me lo hizo 4 veces en un mes
Se encendio la luz de check engine lo lleve a scannear y dijieron que los fusibles estaban sueltos, loa ajustaron, y la luz se apago, pero 8 horas despues volvio a encenderse... Trate de autoescanearlo como se recomienda mas arriba pero tampoco funciono. Muchas gracias.
Hola buenas amigos una consulta el telecomando de luces del compass 2013 le ase al 2008 ? Tengo problemas con las luces y al estar revisando se me prendieron muchos testamentos en el tablero alguien sabe q puede ser saludos
Y tras de eso tenía el el aire acondicionado encendido no sé si de pronto sea el filtro del aire de la cabina o del motor Ya que lo tengo hace un año y no le he realizado ese cambio
Código C1000 posibles causas Interruptor de pedal de freno defectuoso 1 El arnés del interruptor del pedal de freno 1 está abierto o en cortocircuito Interruptor de pedal de freno 1 circuito mala conexión eléctrica Módulo de alimentación totalmente integrado (TIPM) defectuoso
Tengo problemas con la bateria y la lleve a Walmart a poner una bateria nueva y los terminales y no pudieron hacerlo porque no pudieron sacar el protector de la bateria, tuve que Jumpear la jeep para prenderla y se prendio la luz de Check Engine. Problemas con la bateria pueden provocar que prenda la Luz de Check Engine?
Hola, de un día para otro se encendió luz temperatura de caja y check engine en tablero se encienden todas las luces de las marchas, el vehículo se pone en modo emergencia, se realizo escaner y arroja codigos P0700, U0101, U0402, la falla la hace en forma intermitente pero todos los días.
Me esta pasando lo mismo , ya se le cambio filtros y aceite cvt y ya sea en frío o ya a temperatura de funcionamiento hace la falla , tu como lo reparaste