Mismo problema
Jeep Commander 2006 Jeep comander 4x4 v8 115000 kms
Yo tengo el mismo problema y ya le cambie la computadora y nada. Los selenoides de la marcha y la transmisión y nada... Llave nueva y nada 😩 Deberíamos de hacer un grupo de whatsapp de Jeep commanders quien esté de acuerdo este es mi número 313-11-35292... Por qué aquí es eficiente pero tardan las respuestas
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2 respuestasYo tengo el mismo problema
Fiesta 2011 1.6Hola yo tengo el mismo problema y cambien el sensor pero no sirvio que deberia de ser?
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Es jeep commander 2006 motor 4.7
Enfria el aceite de la transmisión.
Como te das cuenta q esta fallando, cuando el carro este sin velocidad acelera a altas revoluciones y
Si escuchas q algo pega en metal es el clutch fan q esta pegando las aspas por que tiene mucho juego. .
Probablemente se oye q se acelera mucho,
Puede ser que el motor del avanico ya no sirva
Y por eso se oye que tira mucho aire por que no lo puede regular el aire o la potencia del avanico por eso se escucha como muy forsada, la parte se llama
Fan clutch
La cambie y como nueva
Mi numero es +1 2058950468
4423911099
Tengo jeep commander 2006 5.7 hemi 4x4
Empezó a fallar a los 100,000 km se ponía la 4x4 en lugar de D y se quedaba acelerada. Despues de un rato apagada al prenderla entraba bien. Luego hacía tronido la transmisión al cambiar de D a R , le cambiaron el aceite y no se que de la transmisión , carísimo y se medio compuso. Luego que fue la computadora , le pusieron una reconstruida x q no encontrarom original , funcionó 1 año y ya volvió con fallas locas. Se prende el ícono de ayuda mantenimiento de estacionado , a veces prende y a veces no. Le cambié la marcha , lavado de inyectores y cambio de aceite de la no se que trasera y delantera , prende pero a veces tarda. Ahora me dicen que es la bomba de gasolina. Que hacer ? Buscar otra computadora ? Cambiar bomba de gasolina ? Ambas cosas ? O venderla ?