Problemas de Bloqueo de llave
Problemas destacados
Bloqueo de llave
Jeep Cherokke 2003 180 kms
Tengo una jeep cherokke 2003 pero me aparecio en el tablero la luz de la llave yo pienso que se bloqueo ya me programaron la computadora pero no fuciono no enciende solo estarea
33 casos
1
AB
Hola buenas tardes amigo pudiste solucionar ese problema yo tengo una cherekee 2001 pero le doy marcha y no enciende solo es tarea también
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ED
Hola buenos días yo tengo el mismo problema no enciende mi cherokee 2000, también se le prende una llave-sita en el tablero y ademas cuando, abro la puerta un relevador se esta activa, se escucha que da clic, cuando cierro la puerta se desactiva y eso no lo hacia antes espero y puedan ayudarme, gracias.
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MA
Cheque el conector de el sensor del árbol a Mi le pasó asta que encontré un mecánico en 5bminutos me lo arreglo y sólo le puso cinta adhesiva al conector estaba quemado los cables
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LU
Buenas tardes amigos, les comento, yo tenia el mismo problema, me encendia la luz de la llave y al arrancarla solo estareaba, el problema fue que la llave que tenia traia el codigo del chip no era el correcto de la llave, por lo que tuve sacar una nueva llave ya con el codigo del chip correcto la programaron y santo remedio.
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LU
Ve con un cerrajero que te re programe las llaves, te scanee tu módulo! A mí me pasó ahora que tuve un corto y desmontaron módulo, se quedo un foco rojo parpadeando y solo abría switch no daba marcha, y fue la llave que tuvieron que te programar
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RO
Hola, buenas noches... tengo un problema con la llave de un gran Cherokke del 2009. Se queda bloqueada y no la podemos sacar, tenemos que desactivar la batería. MI pregunta es si Se podría anular.
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JO
En mi caso mi cherokee enciende normal, pero en segundo se activa el foco de la llave y deja de marcar todo en el table funciona la camioneta normal y todo, no se apaga ni nada pero no puedo bajar los vidrios ni nada cuando esta activo el foco ese de la llave
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UR
Tengo el problema k a mí Jeep 2008 Se le descargo.la batería y la llave no sale por qué pasa eso
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JO
Mi cherokee 98 no prende llave blaqueda que hago
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FE
Buenas noches amigo mi camioneta es 98y esta ensedida la llave y no prende conecte la barbula de retroceso y se apago
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AL
Raza tuve el mismo problema con un wj 4.7 2000 y mande a revisar computadora y me dijeron que estaba en buenas condiciones lo primero que hay que checar es la caja de fusibles revisar debajo que no este un cable safado de ser asi que esten bien los cables checar un fusible de 10 a que es el de pcm battery no lo chequen con el probador de foco revisen con multimetro. 2 si crees que hay un corto circuito ve donde esta el obd2 y en la segunda linea a tu derecha pon el multímetro si te sale 6.5 esta bien no hay corto si te sale de mas hay que revisar la linea de comunicación. 3 debajo del volante hay un plástico llamado skim desmontalo si ves que esta partido donde rota la llave hay que reemplazar 4. Lo mas extraño que me sucedio es que nunca cambie el aceite y al momento de calentarse se bloqueaba espero sirva de algo
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CA
Buenas amigos tengo una Grand Cherokee limited 2001 a mi me pasa que voy manejando y de repente se apaga la camioneta de doy encender y nada prende la luz de la llave y se activan los relojes menos el de gasolina y no enciende hasta un rato que la deje apagada a veces si prende de una ves pero si prende la luz de la llave no
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Que tal amigo , disculpe la molestia, solo quería preguntarle si pudo solucionar el problema , me pasa lo mismo.
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Buenas camarada solysionaste el provlema y como lo solusionaste tengobesxactamente el mis. Oo problema solo que ni he podido echarla andar
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EL
Buenas amigo le escribo desde Venezuela tengo una camioneta jeep Xj año 98 la agencia me informo que el lector de la llave esta dañano ella al pasar switch levanta aguaja de temperatura gasolina y bateria pero queda la luz de la llave encendida la lleve a un cerrajero me dice que esta emitiendo señal y la recibe la antena no se a quien creerle y ya como se sabe es dificil por situacion pais conseguir esas piesas aqui existe una forma de eliminar ese problema de la antena??? Y que encienda normal
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CA
Negro disculpa solucionaste el problema yo lo tengo igual
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EL
Si mano la lleve la pcm y le desbloquiaron y listo
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Al momento de darme marchala enciendo y prende bien pero prende como en segunda o tercera y la apago y la enciendo otra ves y ya entra bien los cambios y asi susesivamente, Tambien en esas apagadas y prendidas y a veces se me blokea y no quiere prender y sequeda prendido el foquito de la llavecita (bloqueado),Y igual para quitarle el blokeo nomas abro y cierro el switch y ya prende, Tiene esos dos problemas no se si sean los por la misma causa o si sean problemas separados.
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JA
Hola espero me puedan ayudar, tengo una gran cherokee 99 le cambiaron la transmisión jalo bien pero después se apago y ya no prendió solo se le pone en el tablero el símbolo de la llavecita.
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RE
Mi cherokee 98 presente el mismo problema al darle switch no enciende, me enciende una llave bloqueada en el tablero. Ya medi con el voltimetro todos los sensores y estás óptimos que podrá ser. ?
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LU
Buenas, la cherokee, esta bloqueada, aparece, la llave en el tablero, al pasar la llave no prende, pero se enciende el electro ventilador
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Por favor, puedes decirme si pudiste resolverlo, de que' manera, soy igualmente de Venezuela. Gracias
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Hola buenas tardes...tengo una grand cherokee 2001 y me dicen que la computadora no funciona pero que la lleve es de chip...quiero saber si al compar otra computadora necesita programarse?
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ComentarEstá bloqueada en el tablero se pone la imagen de la llave bloqueada
Jeep Cherokke 1999 4 puertas motor 4.0 10000 kms
Y no arranca sola está puentiada para poder arrancar
Bloqueo de llave en otros modelos
Falla Velocimetro - Cierre centralizado - Bloqueo Baul (todo a la vez) 
Solucionado
Fiat Palio 2016 Nuevo Palio 1.4 11000 kms
Hola. Mi falla es la siguiente: Deja de funcionar el velocimetro, al momento hace un tironeo, Deja de activarse el cierre centralizado a 20Km y queda bloqueado el cierre electrico del baul. Enciende luz amarilla en Tablero indicando "Hacer Revisar el Motor". Hace un tiempo comenzo la falla muy de vez en cuando...despues mas seguido. Generalmente se recuperaba solo al acelerar o al apagar y encender el auto. Cambie el sensor de velocidad y todo funciono bien x 2 dias (aunque antes tambien pasaban dias sin fallar). Luego murio nuevamente y no sale de ese estado aunque hice 300 km en ruta apagand… Leer completa
20 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Gabriel, primero revise que la carga eléctrica de la batería este en 12,5 voltios con motor apagado, luego encienda el motor y la carga eléctrica debe marcar en el multimetro 13,8 a 14 voltios, si la batería es vieja y ha perdido la capacidad de mantener almacenada su carga o si el alternador no proporciona carga suficiente pueden causar el problema de todo lo mencionado por Ud.
SI la batería y alternador están bien, desconecte los bornes y limpie con lija, es posible que al conectar nuevamente y ajustarlos, el problema se solucione.
Atte.
SI la batería y alternador están bien, desconecte los bornes y limpie con lija, es posible que al conectar nuevamente y ajustarlos, el problema se solucione.
Atte.
Hola santiago. Gracias por contestarme. Le comento que el sensor de reemplazo (Marca Partson) que me duro 3 dias al sacarlo estaba roto su eje. No se si por mala calidad o que. En estos momentos estoy tratando de conseguir el repuesto original para reemplazarlo nuevamente y salir de dudas. He colocado provisoriamente el sensor viejo y resucito todo incluido la apertura de baul. Y las tensiones son las correctas. Incluso he podido verificar que el sensor original envia 16 pulsos por vuelta. Los Bornes estan impecables. Luego de que lo reemplaze nuevamente comentare como me fue. Saludos y de nuevo Gracias.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Gabriel, Yo di una respuesta basándome en lo narrado por Ud en su primera consulta, no imaginé que el sensor de velocidad sea mal colocado o de pésima calidad
, bueno así es la mecánica. Atte.
, bueno así es la mecánica. Atte.
Gracias Santiago. Mal colocado no fue, si lo segundo (Repuesto de mala calidad). Se trato de un Partson Mod 59507. Por otra Parte dicha empresa no contesto nunca ninguna inquietud de mi parte desde su pagina web. Ni antes ni despues de la rotura del sensor. Saludos!
Buen día consulta, a mi Palio Novo Sporting funcionaba bien el centralixado pero dejo de funcionar es como que no engancha cuando comienza a moverse el auto. Ahora sí lo puedo activar manual desde. I puerta ,le pasó a alguien esto?
Mejor respuesta (según Gabriel)
Bueno Gracias por la Ayuda. En este caso al reemplazar nuevamente el sensor, esta vez por su repuesto original 55272396, nunca mas repitio la falla.
Buenos días, una vez que le cambiaste el sensor de velocidad también se arregló el tema del baúl??
Buen Dia. Si exactamente. Se soluciono el problema del Baul. Esta todo provocado por lo mismo. Saludos
Hola Gabriel... Tengo el mismo problema que vos. Donde esta ubicado ese sensor que decis?
Tenes que tirarte abajo y esta enroscado sobre la caja de cambio. No las tengo a mano. Pero si no lo encontras Te puedo mandar una foto. A tu disposicion
Dale lo voy a buscar, el problema no te lo volvió a hacer?
Hola. Despues de reemplazar por el repuesto original nunca mas volvio a fallar. Te pongo la foto de como es el sensor. Esta puesto exactamente en esa posicion en la Caja (Vertical con la salida de 3 conectores para arriba). Espero te sirva. Saludos.
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Gabriel, lo cambiaste vos?? o lo
Llevaste a algun lado?
Llevaste a algun lado?
Hola , tengo el mismo problema ,, que marca es el original ?
Hola. La marca es Mopar. Tambien lo venden por mercado libre y lo retiras de la concesionaria mas cercana a tu casa. Saludos
nikahantis de Argentina hace 4 años
Hola, a mi esta pasando algo similar. Solo que aleatoriamente deja de funcionar el
Velocimetro pero de golpe vuevle a funcionar, se había solucionado por unos días pero volvió a hacerlo. Sumado a eso en dos ocasiones se activaron y desactivaron
Solas las balizas. Saben que puede ser? El auto lo compre 0 km y tine 25 meses y solo 13000 kms
Velocimetro pero de golpe vuevle a funcionar, se había solucionado por unos días pero volvió a hacerlo. Sumado a eso en dos ocasiones se activaron y desactivaron
Solas las balizas. Saben que puede ser? El auto lo compre 0 km y tine 25 meses y solo 13000 kms
Hola ami me esta pasando algo similar ayer yendo en ruta de repernte el velocimetro se puso en 0 y durante la semana andando en mi pueblo en baja ratea pense q era la nafta pero leyendo debe ser lo mismo mañana voy a llamar ala fiat haber q me dice mi auto lo tengo de 0km y tiene 2 años
nikahantis de Argentina hace 4 años
Hola Belén, yo ya lo solucioné. El problema era el sensor de velocidad. Es una pavada, me salío $ 1200 el repuesto y $ 1000 la mano de obra. Si podés hacele un scanner antes para ver que sea ese el problema, pero por
Lo que decís debe ser lo mismo. Suerte. Slds
Lo que decís debe ser lo mismo. Suerte. Slds
Me pasa lo mismo cuando deja de funcionar el velocímetro, hace una rebaja en la velocidad, lo mismo cuando vuelve a funcionar, recién tiene 60mil km, es una porquería realmente.
Buen dia. A mi me paso cerca de los 10000. Lo positivo de la falla es que no es cara ni compleja su reparacion. Suerte!
Buenos día tengo un palio EL 5 puertas y tengo que cambiar el cable de apertura del baúl y quisiera preguntarle si alguno sabe pq tengo el repuesto y no se como colocarlo
Hola, estoy buscando la carcasa del cierre centralizado de mi palio 2006, 5 puertas 1.8
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Hola. Creo que estas en el foro o el problerma equivocado. Saludos
Hola me paso lo mismo... y lo arreglaron! PEROO... es posible que hayan tocado el funcionamiento de los retrovisores al arreglarlo!?
Hola. No deberia tener nada que ver. El sensor mencionado no deberia provocar esa falla. Saludos
No me levanta el vidrio electrico. De ninguna puerta. !!! Tengo un fiat palio fire 2015 5ptas
Andres reme de Argentina hace 3 años
A mi me Salta el fusible de tablero y no anda levanta vidrio y prende el check. Lo escanee y me marca sensor de velicidad. A alguien le paso?
Andres reme de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo y era una corto en el manojo de cable que pasa por el portón trasero del palio
Blanca alonso de Estados Unidos hace 2 años
Hola. El cierre centralizedo no funciona. Tengo una ram 2016. Y se laquea sola. Ya cambié la pila del control. Pero sigue haciendo lo mismo. Y no se que puedo hacer
Hola. Tengo el mismo problema que el tuyo. Solamente que en mi caso quema el fusible. Se lo cambio, pero al reemplazarlo se vuelve a quemar. No sé si te sucedía lo mismo?
Deduzco que hay un cortocircuito en algún cable. O podrá ser que el mismo sensor de velocidad este provocando un corto y este quemando el fusible. Agradecería cualquier ayuda o sugerencia🙏🙏
Deduzco que hay un cortocircuito en algún cable. O podrá ser que el mismo sensor de velocidad este provocando un corto y este quemando el fusible. Agradecería cualquier ayuda o sugerencia🙏🙏
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 meses
Saludos, definitivamente si se quema el fusible es porque existe cortocircuito ; con un multímetro puedes detectar o localizar si el cortocircuito está en los cables o en el sensor de velocidad, si no sabes cómo hacerlo, busca un electricista , de lo contrario el cortocircuito puede quemar cables o incluso causar incendio.
Atte.
Atte.
ComentarNo enciende el carro bloqueo de llave en el tablero
Dongfeng S30 2013 4 puertas 75000 kms
El vehículo trata de prender, pero cuando le doy al switch enciende una luz roja en el tablero de bloqueo de llave que debo hacer
12 casos
Blas ramos de Venezuela hace 4 años
Cambie el fusible de la computadora en fusilera que está en el motor y listo
Blas ramos de Venezuela hace 3 años
El fusible es de color azul, en el manual del vehículo está descrito su ubicación exacta, solo lo reemplace e inmediatamente cuando introduje la llave se desactivo el bloqueo y encendí el vehiculo
Muchísimas gracias amigo, listo, ya se desbloqueó.
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias Blas. Se me presento el mismo problema pero fue por meter una llave que estuvo perdida un par de años y al parecer se deterioro el chip. Excelente y muy acertada respuesta.
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años
Este es el fusible que hay que cambiar para desbloquear el S30, tal como lo dijo Blas, muy sencillo y soluciona el problema de inmediato. 1
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Jose Antonio salazar de Venezuela hace 3 años
@Luis RondonBuenas amigo ese flucible se cambia y se desbloquea xq tengo ese problema
Yeanberto perez de Venezuela hace 2 años
@Blas ramosAmigo buenos días tengo una camioneta donfeng le hice el motor y no me prende le cheque la bomba y esta bien las bobina y tiene chispa le cheque los inyectores y hay pulsacion y esta bien le puse un trapo lleno de combustible y me prendió pero no me quiere prender por el switch y no me prende le cheque la parte eléctrica y aparentemente esta bien en que me puede ayudar
Lilian Gómez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, quería comentar y solicitar orientación ya que tengo poco tiempo con el carro y no me entregaron el manual.
Lilian Gómez de Venezuela hace 3 años
El carro presenta una falla que de pronto no me acelera nada, cómo puede ser que voy rodando y quiere desplazar más velocidad, mientras lo hace igualmente suena como unas explosiones.
Buenos días disculpa lograste resolver le pasa lo mismo a mi carro no me han encontrado que es si puedes ayudarme te los agradezco
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años
Buenos días Liliana y Lennys. Ese problema de fuerza también lo presente y (en mi caso) es por la calidad de la gasolina. Agregue un aditivo para aumentar el octanaje y se resolvió, era muy escéptico al uso de dichos aditivos pero tengo que reconocer que si funciona, asegurense que sea un potenciador de octanaje y no un limpia inyectores el que use trea ambos. No son costosos y sirven para varia cargas de combustible...
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años
Este es el fusible que hay que cambiar para desbloquear el S30, tal como lo dijo Blas, muy sencillo y soluciona el problema de inmediato.
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José Navarro de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, mi fusible está en buenas condiciones pero igual el. Vehiculo sigue bloqueado que otra cosa se pude hacer
Luis Rondon de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Jose. Mi fusible también estaba en buenas condiciones ya que lo revise bien, solo lo cambie y dejo de estar bloqueado, se que no tiene lógica, yo tampoco lo entiendo; pero al cambiarlo se desbloqueo. Cambialo por uno nuevo; debe funcionar...
José Navarro de Venezuela hace 3 años
Ok, muchas gracias... si lo remplace por uno nuevo y funciono
yohangelmoreno12 de Venezuela hace 3 meses
@Luis RondonMi carro sigue sin ecender, cambie los fusibles, la bobina tiene corriente, los inyectores tienen pulso. Y nadaa. Que podra ser?
Mi carro no prendí sofría arrancar en las mañanas y cuando calienta arranca normal cuando dejó de arrancar una hora igual sufre no arranca a q se debe por favor
Kelvin Castellanos de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa bujias y presion de gasolina, ya que las bujias cuando estan ya por cambiar el carro tarda en encender en frio y se siente lento, al calentar la bujias hay mejor chispa, probablemente debes de remplazar bujias
Ya yo le cambié las bujías pila filtro y nada me persiste cuando está frío el. Raro no hace nada
Diana Palma de Ecuador hace 3 años
Arrancada larga no enciende y la batería se agota y no enciende por nada del mundo
Mi carro esta igual si ya solucionaste me puedes decir que es mi correo es [email protected]
Buenas quisiera saber porque le prende la luz de la Cámara al tablero si ya lo metí al escáner y no arrojo ninguna falla
Hice todo los pasos cambie todo los fusible y aun aparece en el tablero la luz de bloqueado con la lleve
Hola saul tengo el mismo problema, tu lograste solucionar?
Yo le cambie un relay y se desbloquio pero no manda señal a la bomba de gasolina
Buenos dias, saludos... le cambie la pila de la gasolina y los fusibles y aun asi no me prende el carro, si me pueden orientar por favor, no se nada de eso, agradecida
Hola patty tengo el mismo problema. Yo le cambie un relay y se desbloquio pero no manda señal a la bomba de gasolina
Buenas tardes. Pudo resolver ya que justo esta pasando lo. Mismo con mi vehiculo
Buenas tardes tengo un A60, cambie la caja y ahora no prende el carro.
Alejandra Barria de Venezuela hace 3 meses
Me pasó lo mismo con la luz de llave en tablero, escanearon y se le quitó. Marcaba inyector nro 4 con falla. Aún así prendió normal.
Nazarioram de Venezuela hace un mes
Buenas tardes tengo el mismo problema cual seria el fusil
ComentarNo enciende se bloqueo la llave
Volkswagen Pointer 2008 144000 kms
El carro se bloqueo el sensor de encendido aparece en el tablero el dibujo de un carro con una llave. Se le cambio la bomba de la gasolina y la batería y al momento de dar marcha arranca poquito y se apaga
No se que le suceda
No se que le suceda
30 casos
Tienes que cambiar el inmovilizador, por eso te aparece el foco de un carro con llave
Felipecorona rocha de México hace 5 años
Me puede conseguir uno de un buen precio es un inmobilizador es de un pointer2008dice el eléctrico que está mojado
Hola ami me paso lo mismo, resulta que mi llave era la de la falla, lo lleve con un cerrajero y saco un duplicado de la llave, programo la llave o la computadora para reconocerla y esa fue la solución ahora mi pointer funciona perfecto, igual que antes de que ocurriera eso
Mi carro es un pointer 2001 no enciende incluso ni el tablero enciende ya le cambie la pastilla y sigue haciendo lo mismo
Hola buen día, igual a mi me pasó lo mismo con un Pointer 2005, se activó el icono del carro con llave y no da marcha. Ya se checó la bomba y funciona bien. En mi caso no avanza nada, no da marcha. Entonces ¿se debe cambiar el inmovilizador?, ya que me decían que tenía que sacar un duplicado de la llave para utilizarlo de nuevo. En la ciudad de México saben donde puedo adquirir esta pieza original, o si uno mismo puede hacerlo?, gracias por sus comentarios.
Hola Maru, resulta que yo tenia el mismo problema. Me fije que la batería que tenia ni carro era muy pequeña (de vocho) la batería del pointer es mas larga. Pensaría que es lo primero que tienes que revisar que tu batería sea la adecuada según manual.
Debes dejar abierto el switch sin dar marcha (observa que el testigo del carrito parpadea) déjalo asi por 60 min,cierra el switch, saca y mete la llave y dale marcha. Verás que este error desaparece.
Pd. Revisa tu batería y cambiala por la original. ( yo cambié la batería y todo salio bien)
Debes dejar abierto el switch sin dar marcha (observa que el testigo del carrito parpadea) déjalo asi por 60 min,cierra el switch, saca y mete la llave y dale marcha. Verás que este error desaparece.
Pd. Revisa tu batería y cambiala por la original. ( yo cambié la batería y todo salio bien)
A mi me paso eso se bloqueo pero en Internet lo investigue y decía que tenías que dejarlo creo que 30 min o 45 con la llave puesta es decir con los testigos accionados después de eso le quitas la llave y ya lo podrás encender a mi me aparecía el testigo de la llave parpadeando
Hola buen día yo tengo este problema con un pointer 2005 no me da marcha prende el icono del tablero con llave, esto sucedió después de que me salté un tope, se apagó y ya no encendió dando este problema. Ya se revisó la bomba de gasolina, batería por el mecánico, etc. pero me decía que tenían que escanear la computadora para saber que tiene el carro. Esta la imagen del tablero, si alguien pudiera darme una idea de qué hacer:
http://i59.tinypic.com/16hrtee.jpg
http://i59.tinypic.com/16hrtee.jpg
Me paso hace tres dias lo mismo, checaron el chip que trae la llave y estaba roto, igual me mandaba un aviso del inmovilizador en el tablero; le cambiaron el chip, lo codificaron para hacerlo compatible con el codigo de mi carro y ¡ listo !, espero que le sirva esa informacion para solucionar su problemas, saludos
Edgar Sánchez de México hace 3 años
Cuanto te salio el cambio del chip y la codificación
Tengo un pointer 2000 pero el problema está en que da marcha prende pero se apaga dura quizá unos 2 segundos prendido y se apaga y prende en el tablero el testigo de una llave con un carro ya revise si hay chispa se cambio la batería bujías la bobina y sigue igual ayuda!
Hola, el problema era que se había roto la escobilla del pointer. ¿Revisaste si está bien la escobilla del carro?, luego es eso y para el pointer la puedes comprar en menos de 100 pesos.
Hola buenas noches soy alejandro hidalgo mi numero de cel es 5575398360tengo el mismo problema con un cliente he leido varios foros y de todo esto dedusco la falla esta en el inmovilizador que le manda unos pulsos a la computadora y le permite arrancar , tambien he leido que el inmovilizador corta la corriente del relay de la bomba mi cliente llevo el modulo a otro lado antes de llevarlo conmigo le quitaron uno de los capacitores que llevan y no se de que valor es si alguien tiene el modulo si me podrian dar los valores de los capacitores y tambien si alguien sabe si efectivamente corta la señal del relay de la bomba ahora bien para todos los que estan aqui y tienen ese problema nos podemos ayudar uds me ayudan a saber el valor y yo les ayudo para ver si los podemos reparar que les parece me urge les dejo mi numero de cel 5575398360 no importa la hora me pueden marcar o enviar mensaje
Si solo se desprogramó por un golpe brusco del carro o por el FRIO solo dejen la llave abierta unos 30 minutos, cierren la llave, la sacan y la vuelven a introducir y ya debe de arrancar. Mientras esté parpadeando el testigo del carro con la llavecita no va encender el carro, la computadora lo bloquea. Si ya tiene falla la tablilla del inmobilizador o el chip de la llave este procedimiento no funciona.
faus lopez de México hace 5 años
Hola buenas tardes soy fausto lopez gracias a todos por sus tips espero se solucione mi rpoblema con sus consejos ya les dire gracias
Yo cambien el inmovilizador y me sigue apareciendo el mismo símbolo que puedo hacer
El inmovilizador se puede eliminar con un dispositivo electronico les dejo mi numero de watsap 5575398360
Y como se llama ese dispositivo electrónico me urge saber cómo se llama
Electronica automotriz de México hace 3 años
Hola yo tuve un problema igual parpadea el testigo del carrito con la llave y enciende y apaga se reprogramo la llave. Como en el enlase
https://youtu.be/_ZnFaGUWEks
https://youtu.be/_ZnFaGUWEks
Buenas noches me pasa lo mismo con mi vagoneta pointer ya la desblokearon pero al siguiente día me iso lo mismo si alguien sabe como le puedo hacer que me pase el dato porfas
Revisa que la bateria sea la adecuada segun lo indica el manual para el pointer wagon.
Regularmente a estos vehiculos les cambian las baterias por baterias para "vocho" que suelen ser más baratas pero con menor amperaje y eso afecta en la operacion de los componentes
Saludos!
Regularmente a estos vehiculos les cambian las baterias por baterias para "vocho" que suelen ser más baratas pero con menor amperaje y eso afecta en la operacion de los componentes
Saludos!
ComentarEl carro no encendio y la llave quedó bloqueada
Fiat 500 2013 Fiat 500 sport 40000 kms
Cuando traté de encender el vehículo este no respondió. La llave quedó en el interruptor y no se puede retirar. Se mueve hacia la posición arranque pero no responde absolutamente nada y la llave no sale.
21 casos
Jairocalixto de México hace 6 años
Hola! tengo exactamente el mismo problema, ojala alguien nos pueda ayudar, o que solución encontraste??
Alejandro FIAT de México hace 6 años
Hola, en los FIAT 500 con transmision automática cuando falla la bateria y tienes la llave en el switch la única opción para sacarla es cambiar la batería para energía el sistema, Y si lo que quieren es colocar la transmisión en neutral sólo basta con retirar un tapón que esta al costado derecho del panel central, justo arriba donde lleva un alojamiento que tiene una malla elástica para colocar algún objeto, se retira el tapón y luego se le pica al trinquete interno para mover la palanca a otra posicion
Intente hacer esta sugerencia pero no pude sacar la llave
Alejandro FIAT de México hace 5 años
Si la palanca e velocidades no esta en parking esta no va salir del switch, tienes que descartar que no se aya dañado el eslabon de union entre el chicote de cambios y el selector de la transmison, revisa eso y vuelves con el resultado y ver que te recomiendo
Hola buenas tardes... mi coche tiene la batería nueva y el servicio recién realizado, no lo he movido en varios días y hoy que traté de usarlo la llave gira, el coche no enciende y la llave ya no sale. La palanca obvio está en parking ¿que me recomienda hacer?
@Alejandro FIATHola Alejandro que pasa si no detecta parking? Como puedo sacar la llave
Alejandro FIAT de México hace 9 meses
@NeimySi la palanca está en parking y en el tablero marca N, R o D se rompió un buje plástico que va en el chicote de los cambios y se zafó del selector de la transmisión y por eso no puedes sacar la llave. Y lamotr agalla es que si antes de la falla estaba encendido el testigo de ESC puede ser el interruptor del freno. Si la respuesta te fue útil favor de calificarla 😉
Gabriel fdez de México hace 4 años
Disculpe ya baje la palanca a neutro pero sigue sin salir la llave y la bateria es nueva
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Que es lo que quieres hacer? cual es tu problema? cuando tienes la palanca en R, N, D, ETC la llave nunca va a salir del switch ya sea el motor encendido o apagado, te recomiendo que leas los casos de arriba para que veas si alguna solucion de ellos te sirve
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Favor de leer las preguntas y respuestas de los casos parecidos de los 500, ya he hablado de ello en varias ocasiones
Gracias en mi caso era llave la que me estaba causando problemas utilice una llave nueva la cual nunca había usado y está no tiene el mismo desgaste que la uso diario, y algo atora que al final no la libera y después de tanto estar intentando me di cuenta que se calienta mucho la parte de adentro del llavin, ya una vez que se enfría lo intente otra vez y la libero sin problema, lo cual no ocurre ni una sola vez con la lleve de uso diario que ya tiene desgaste
Alejandro FIAT de México hace 4 años
En el llavin no hay nada que genere calor y caliente la llave estimado, mejor colocale un poco de aceite 3 en 1 y mete y saca la llave para que lubrique los pines
El llavin la parte de atrás del 500L trekking 2017 lleva una especie de bobina o selenoide que es lo que se calienta y ese calor extremo que si lo tocas te quema hace que se dilate los metales del llavin, pernos, resortes y por eso en mi caso se estaba grabando.
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Eso pasa cuando haces alguna consulta en un caso del cual se esta hablando de otro modelo de vehiculo, tuviste que abrir un nuevo caso o haber especificado que era un 500 L!! que bueno que resolviste el problema
Jose Valle de México hace 4 años
Me paso lo mismo, como lo soluciono?? Gracias...
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Lee los casos anteriores y veas si aplica, saludos
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATAlejandro buenas tardes, tengo una 500L Trecking, la llave se quedó pegada en parking y ni sale ni enciende.
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Daniel PugaSi es que tienes carga en la batería y no gira la llave trata de girar el volante a un lado y al otro mientras tratas de sacarla o encender el motor, si te quedaste sin batería va ser difícil que se pueda sacar, se necesita información más detallada
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATLa llave si gira sin problema, batería si tiene porque estoy escuchando el radio y la luces encienden sin problema. El tema es que no me permite sacar la llave, ni tampoco enciende.
Muestra leyenda detectó de robo
Muestra leyenda detectó de robo
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Daniel PugaTrata de mover la palanca de velocidades y regresarla a párking, también llega a fallar el interruptor del freno; el tema de detección de robo detectado no tendría que afectar el tema de la llave, el aviso sale solo una vez después de el intento; para mí es problema del seguro del volante
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATEstimado Alejandro, luego de mil temores y pensar e intentar mil soluciones, opte por iniciar con lo que creí más fácil y rápido... Revise con un experto la bateria y eso fue!!! Jajjaja. Te agradezco muchísimo tu apoyo y pronta respuesta. Un fuerte abrazo!!!!
Daniel Puga de México hace 3 años
@Alejandro FIATBien me dijiste, checa la batería. Jajajajajaja. : )
Alejandro FIAT de México hace 3 años
@Daniel PugaQue bueno que ya resolviste el problema, así como te lo mencioné desde el principio el seguimiento que se les da es en base a la información que nos dan; y gracias por calificar la respuesta ya que así nos motivan a seguir ayudándolos, saludos 👍👍
Tengo un Fiat 500 2013 1.4 y resulta que no enciende la llave gira y sale del llavín pero se ha activado el testigo del auto con candado y cuando trato de abrir el auto con la llave por veces suelta el central lock es como que no reconoce la llave según me dice el mecánico
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Desde cuándo aparece el candado, se golpeó la llave?? Ya probaste con el duplicado y ver si funciona; le hicieron alguna reparación anteriormente?
@Alejandro FIATHola no se ha golpeado la llave y el detalle es que no tengo un duplicado cuando compre el auto solo traía una, y si me repararon las luces delanteras porque me dijo el mecánico que se derritieron los socket de los faroles delanteros y se los cambiaron lo use dos dias y de repente pasó eso que no arranca y aparece el testigo
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@HuraRevisa el manual del propietario y busca en los fusibles si hay uno que diga inmovilizador y lo revisas
Mi Fiat 500 2014 está mañana titileo las luces del tablero y no prendió! Lo reinicié con cables y otro carro, luego de un tiempo aproximadamente 30 min apagué el carro y ahora no prende, no da arranque y no deja sacar la llave!
Qué puedo hacer?
Qué puedo hacer?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Pues que le hagan revisión del sistema de carga y prueba a la batería, aunque lo más seguro es que la batería ya no retiene carga, suerte !
Hola tengo un Fiat 500 sport 2012, estuvo parqueado un mes y al intentar encenderlo el motor de partida arrancaba pero no encendía después de muchos intentos la batería se descargo por lo que compre una nueva y siguió sin hacer nada, luego pensé que el motor de partida era el problema, lo cambié pero sigue sin prender. Alguien sabe cual podría ser el problema? Agradecería mucho si alguien pudiera ayudar.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Aparece alguna leyenda en el tablero cuando le estás dando marcha?
Ya le diste una revisada a los casos que están publicados de 500 en la página?
Te recomiendo que primero le des una revisada ya que hay bastantes casos en dónde ya e explicado el procedimiento para que enciende tu auto, si aún así no enciende regresas 😉
Ya le diste una revisada a los casos que están publicados de 500 en la página?
Te recomiendo que primero le des una revisada ya que hay bastantes casos en dónde ya e explicado el procedimiento para que enciende tu auto, si aún así no enciende regresas 😉
@Alejandro FIATHola alejandro, gracias por responder. He leido todo lo que encuentro pero no llego al problema. Me aparece falla de esc, falla de ebd, falla de abs, hill start.
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Alejandro FIAT de México hace 2 años
Mira si estuvo parado el carro por mucho tiempo el sistema multiair que tiene el motor se descarga o vacía de aceite y las válvulas de admisión no abren y por lo tanto el motor no enciende. Si tu auto da marcha ( que gire el motor ) pero no enciende ( que empiece a funcionar ) además de que mientras le das marcha el giro del motor se escucha libre o diferente a lo que normalmente se escucha es por lo del multiair. Yo normalmente le doy marcha varios ciclos hasta que el sonido del motor cambia y es cuando ya carga el multiair y ya podría empezar a funcionar. Cuando se descarga el multiair y no enciende el motor también aparece una leyenda en el tablero de corte de combustible.
Si es transmisión manual el aviso de ESC y Hill Start casi siempre es el interruptor de freno que ya no está funcionando, pero eso no es para que no encienda el motor. Normalmente este vehículo estay protegido cuando le estás dando marcha para cortar en un determinado tiempo, no lo he medido pero es entre 10 y 15 segundos, eso es un ciclo, y yo maximo en 3 ciclos el motor enciende. Pero la falla de ABS y e d es otro problema pero si es que enciende como te comenté lo deberías llevar a escanear y sepas los códigos que tiene. No olvides calificar mi respuesta con 👍, y también si se resuelve el problema sale opción de calificar como mejor respuesta 😉
Si es transmisión manual el aviso de ESC y Hill Start casi siempre es el interruptor de freno que ya no está funcionando, pero eso no es para que no encienda el motor. Normalmente este vehículo estay protegido cuando le estás dando marcha para cortar en un determinado tiempo, no lo he medido pero es entre 10 y 15 segundos, eso es un ciclo, y yo maximo en 3 ciclos el motor enciende. Pero la falla de ABS y e d es otro problema pero si es que enciende como te comenté lo deberías llevar a escanear y sepas los códigos que tiene. No olvides calificar mi respuesta con 👍, y también si se resuelve el problema sale opción de calificar como mejor respuesta 😉
La verda es que el auto solo da contacto y nada mas. No llega a funcionar el motor de partida. No aparece el corte de combustible. El mecanico que dijo que cambiara el motor de partida ahora piensa que es el computador y que lo tengo que cambiar, pero no quiero empezar a cambiar partes sin saber el problema. Gracias.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@PranveTe expliqué claramente el funcionamiento y los conceptos, si no eres mexicano o capaz de hacer un esfuerzo de asociarlos no puedo hacer más; tu mecánico es un cambia piezas que solo quiere sacarte dinero, necesitas un verdadero mecánico que haga un diagnóstico y no esté adivinando, si tienes suficiente dinero pues sigue con tu mecánico, en algún momento le va atinar a la falla pero después de haberte dejado sin dinero y tú lleno de coraje y con ganas de tirar tu 500 a la basura. Ves la copa dorada que aparece al lado de mi nombre? Soy técnico FIAT y por las calificaciones de de toda la gente que he ayudado me lo he ganado. Suerte !
Mi Fiat 500 estuvo parado algunas semanas. Al tratar de encenderlo, no dio arranque y la llave quedó atorada. Gira para encender, pero no sale. Le puse una batería nueva y sigue con el mismo problema. He leído a todos los de mas arriba que tienen el mismo problema y me llama la atención que ninguno ha puesto la solución.
Es un defecto del carro? /¿Alguien puede decir como lo resuelvo?
Es un defecto del carro? /¿Alguien puede decir como lo resuelvo?
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Primero deberías saludar y luego volver a leer mis respuestas ya que expliqué claramente lo que ocurre y como solucionarlo, no puedo estar escribiendo la solución a todas las personas que lo pidan, toma tu tiempo y revisa los comentarios 😉
@Alejandro FIATTienes razón; disculpen, buenos días a todos.
Leí cada uno de los post y no veo la solución. Vi las recomendaciones,(las cuales hice) pero no dieron resultado. ¿A alguien le funcionó cuando cambió la batería? ¿Existe algún recall del fabricante?
Gracias de antemano por cualquier ayuda con la que me puedan asistir. Feliz día para todos.
Leí cada uno de los post y no veo la solución. Vi las recomendaciones,(las cuales hice) pero no dieron resultado. ¿A alguien le funcionó cuando cambió la batería? ¿Existe algún recall del fabricante?
Gracias de antemano por cualquier ayuda con la que me puedan asistir. Feliz día para todos.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@AnthonySi el auto estuvo más de 1 semana a 10 días el sistema multiair se descarga y hasta que se vuelva a cargar ( de aceite ) ya encenderá volverá a funcionar el motor, cuando tiene esa condición se escucha que gira libre como si no tuviera bujías y en el tablero aparece leyenda de corte de combustible, y para que funcione solo basta darle marcha el ciclo completo sin soltar la llave 2 a 3 veces hasta que cambie el sonido del motor y momentos después va empezar a querer encender. Y si de que no sale la llave tendrías que revisar que aparezca que está en posición P en el tablero, o haz la prueba de hacer todos los cambios y aparezca en el display cada posición de la palanca. Realiza las pruebas y si puedes dar más información si aparece alguna leyenda en el tablero cuando abres el switch o una foto del tablero de instrumentos
@Alejandro FIATGracias. El motor de arranque no gira. Solo suena una especie de válvula o rele, pero no gira. Haré lo que me indicas respecto a la llave, para lograr sacarla. Los mantendré al tanto.
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Si al darle marcha no gira y solo se escucha un click- clack solo está funcionando el solenoide y lo más seguro es que sea el porta carbones que ya no hacen contacto en el colector de la armadura, el detalle sería que consigas suelta esa pieza en USA, es más común que consigas el motor de arranque çompleto en nuevo original o genérico, reconstruido o uno de uso pero se requiere que hagan primero el diagnóstico
Tengo un Fiat 500 modelo 2015 y esta pasando por el mismo problema además el tablero se apago por completo
Alejandro FIAT de México hace 2 meses
Primero saluda! Eso ayudará a que te apoyen, también describe tal cual el problema de tu auto, no me pongas a leer y adivinar cual es tu problema, si no quieres invertir tiempo en escribir lo mejor es que acudas al mecánico 😎
ComentarLA llave de arranque se queda bloqueda
Toyota 4Runner 2001 5 puertas.motor four cam 300000 kms
Hola socios. Soy Aniceto. Mi Toyota 4runner limited, gaolina del 2001, me bloquea LA llave de arranque. Para quitarla debo desconectar in borne de bateria
22 casos
Ola buenas tardes mi consulta es la sigiente mi camioneta se blokeo las puertas no me abren ni con el transmisor ni con la llave paleta solo quisiera saber cual podria ser el problema ???? Si me pueden ayudar se los agradecería
Hola a mi me pasa lo mismo, tengo que desconectar la batería para poder sacar la llave. Cómo resolviste el problema?
Buenas, tengo el mismo problema se atasca la llavr y no la pude sacar scar
Que tal amigo me llamo jhony y como lo solucionaste fíjate que tengo el mismo problema y necesito ayuda
ComentarBloqueo de la llave al apagar el motor
Opel Insignia 2016 Sport Tourer 2.0 Excellence 100000 kms
Hola. Tengo un Insignia Sport Tourer automático y al parar el vehículo e ir a sacar la llave, teniendo la palanca en la posición P me deja la llave bloqueada sin poderla sacar, como si tuviera la palanca en otra posición. Toca arrancar y meter marcha para intentar que desbloquee. He notado que cuando me lo hace el freno al pisar tiene cierta rigidez. Ya me pasó hace un año y en la casa se limitaron a cambiar el clausor pero al cabo de unos meses ya estamos igual. Alguien tiene idea de cómo solucionarlo?
23 casos
Hola. Pues al final la solución mientras llevo el coche al taller(parece que es un sensor) es buscar un orificio que hay en la carcasa bajo el clausor de arranque e introducir un destornillador que presionas a la vez que giras la llave. En un par de intentos la desbloquea...
@ArturoTPudiste solucionarlo Arturo que fue al final estoy en la misma situación, gracias
Aun no lo soluciono...pero encontre que la palabca al llegar a P se activa 7n solenoide bajo la chapa que mueve in seguro y se puede sacar la llave...al parecer es parte de ajuste al llegar la palanca a P...si con la mano empujas la palanca el solenoide libera la llave...
ComentarFusible de bloqueo centralizado
Volkswagen Jetta 2012 70000 kms
Alguien puede ayudarme para saber cual es el fusible de cierre centralizado de un jetta mk6 2.5 2012?? Cada que reduzo la velocidad de 20km/hr y vuelve a acelerar se vuelven a bajar los botones??
7 casos
Jetta mk6 214 50,000 km el problema es que la puerta del copiloto dejo de funcionar el seguro, no cerraba ni con el control remoto ni cuando avanzava, revise la puerta donde va la chapa y ahi se encuentra un taposito de hule loquite en el interior trae un entrada de desarmador plano y unicamente le di vuelta y volvio a funcionar
Alberto Tavera de México hace 5 años
Que fusible es para el cierre centralizado?
Dejo de funcionar he incluso no se enciende el led de las puertas ni rojo ni amarillo creo es fusible pero sabe alguien que número es ?
Dejo de funcionar he incluso no se enciende el led de las puertas ni rojo ni amarillo creo es fusible pero sabe alguien que número es ?
Buenos días, Manuell Martínez me pasa lo mismo en mi jetta si pudiste solucionar el problema? Si me pudieras decir como lo solucionaste por favor.
ComentarComo hacer para que el bloqueo central bloquee las puertas
Renault Logan 2016 2546 kms
En el logan dynamique nuevo que no tiene palanca se seguros de puertas, cuando se pone el bloqueo central solo opera para que no se pueda abrir desde el exterior, quiero saber si hay forma que si no se quita el bloqueo central no permita abrir las puertas desde el interior, que Obligue a desactivar el bloqueo central por el conductor
16 casos
Hector dario rios de Colombia hace 7 años
Yo tengo un renault logan privileg y tiene el mismo problema estoy averiguando si juridicamente se puede haceralgo
Buenas noches que tristeza acabo de comprar el logan tripadvisor y me doy cuenta de esto que ha. Podido consultar al respecto q se puede hacer
Fredy Barrera de Colombia hace 7 años
Buenos días, yo compre un Logan Privilege, 2017 y tiene esta terrible falla. Si alguien ya la pudo solucionar, le pido por favor nos indique como hacerlo.
Buenos días, en general como sale el auto, me están ofreciendo uno 2017, y he visto muchos porblemas con la transmisión automática, lo recomiendas??
Hola buenos días, tengo un problema parecido, no puedo abrir ninguna de las puertas traseras, si alguno sabe me lo puede decir, gracias!!
A quien quiere retener?, es la mejor práctica en seguridad, y si es por los niños, ellos van en la parte trasera e igualmente esas puertas tienen seguro de ninos, saludos y mejor reflexionar sobre eso y los estudios de respaldo que existen en dicho modo de usabilidad por parte de Renault.
A qué se refiere con "mejor práctica de seguridad"?
Luis González de Colombia hace 2 años
Yo compré un Logan Send modelo 2021 y también tiene el mismo problema el bloqueo central solo funciona para la parte exterior y el interior queda inseguro. Me parece muy detestable ese sistema 😟😟
Alguien conoce la manera de solucionar. Ese detalle
Alguien conoce la manera de solucionar. Ese detalle
ComentarBloqueo llave antirrobos
Chevrolet Tracker 2016 Motor 1.8 45000 kms
No enciende carro sale el testigo de seguro antirrobo en el tablero
5 casos
Yo tengo el mismo problema si ya lo solucionaste por favor compartemelo , se baja la bateria y salio el testigo de seguro antirrobo y aun no funciona es una tracker 2005
Julio Pérez de México hace 4 años
Tengo una GMC sierra 2019 aparece lo mismo cuál puede ser la solución?
Alguien encontró la solución, y si lo pueden compartir por favor, gracias
ComentarLlave o clave ? Solucionado
Chevrolet Optra 2006 196 kms
Se introduce la clave y la llave pero no deja dar vuelta al switch para encenderlo.
1 caso
Mejor respuesta (según Jhoa)
Intentó girar levemente el volante hacia la izquierda, a veces el volante tranca el giro del switch.
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