CAUSAS POSIBLESIndica una falla sobre alguno de estos parámetros: temperatura de refrigerante, presión de aceite, nivel de combustible y/o voltage del sistema de carga. Se enciende junto con otra luz, que es la particular del sistema afectado. Identifica la otra luz encendida, detén el vehículo y atiende inmediatamente el problema.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICARRevisar nivel de aceite, refrigerante y combustible.
Chequear carga de batería y alternador.
Verificar presión de aceite.
Chequear estado del termostato, radiador y electroventiladores.
QUÉ DEBES HACERSi además encendió otra luz, chequea el sistema que corresponda: nivel de aceite de motor, refrigerante o combustible
Si subió la temperatura del motor, un chequeo simple es que chequees, con el motor en funcionamiento, si el electroventilador está girando
LEER EXPLICACIÓN COMPLETASe cae presión de aceite y marca check gauges en otros modelos
Se prede chech gages y cai la presión del aceite y empiezan a sonar
Dodge Dakota 2002 sport 83500 kms
En mi dakota despues de unas 2 horas de uso se me prede la luz del tablero de chech gages y cai la presión del aceite y despues de eso enpiezan a sonar los botadores lo dejo reposar una medio hora y cuando lo enciendo todo normal otra vez. Alguien me pude decir cual sera el problema que tengo gracias...
ComentarSe enciende la luz check gages y la presion de aceite baja a cero
Dodge Ram 2000 VAN RAM 106000 kms
Que tal, despues de unos minutos de arrancar mi camioneta van ram motor 3.9 se enciende la luz del check gages y baja a cero la presion de aceite, entonces la apago y la enciendo un minuto despues y vuelve a marcar presion sin embargo alcabo de unos minutos vuelve a encender la luz y cae la presion nuevamente, ya se le cambio el bulbo de aceite y el filtro de aceite pero sigue igual. Fui a un taller a que cambiaran la bomba de aceite y el aceite (tengo duda si se la cambiaron o nada mas limpiaron la coladera, ya saben como son los mecanicos) entonces no me fallo en todo un dia pero al siguiente volvio a tener la misma falla. Espero que alguien sepa de un problema similar y como se resolvio. Saludos
11 casos
Ami me paso lo mismo yo le limpie el sedazo y el cárter y se le quito la falla
Hola me podrias decir que es el sedazo soy de Panamá tengo el mismo problema veo q todos hablan del sedazo q es
Jaime rivera de Estados Unidos hace 7 años
Es el pascon de la bomba k ba en el carter
El sedaso es una coladera de malla de alambre que trae la bomba de aceite justo donde los succiona del carter o deposito. Su objeto es evitar que pasen objetos extraños al interior del motor, este sedaso suele ensuciarse de lodos cuando no se hacen los servicios minimos de 5mil km. Esta suciedad tapa los conductos y genera codigos de fallas como el check gages al no poder subir el lubricante. Basta con lavar el interior del motor y drenar los residuos o desarmar carter y hacer limpieza manual con solventes y cepillo.
Yo cambie el bulbo de presion de aceite y quedo al 100
Que tal amigo , me podrías decir dónde está el bulbo de presión de aceite?
Amigo estas por seguro que lo que te hicieron fue un flochado es decir al motor se le hecha un cuarto de petróleo al motor y se arana por 15 minutos eso te limpiará la bomba en ese momento pero trancurido los días se tupida la bomba té sugiero que saques el cárter del motor cambies la bomba y limpies la malla dela coladera a mi me paso y yo se lo ize y ahora la presión es mas de 40
Donde va el bulbo de la presión de aceite yo tengo el mismo problema en mi cherokke
Luis ángel gallardo de México hace 6 años
En mi camioneta explorer track tipo pik me marca en le tablero el check gages y la aguja de aceite baja a cero cuando la pongo en d
angel federico montiel de México hace 4 años
Revise el fusible y se resolvio por un tiempo este problema, me dicen que debe ser el sensor del aceite que opinan?.
ComentarSe cae presion de aceite y marca check gauges
Ford Lobo 2004 fx4 4x4 cabina sencilla 250000 kms
Tengo una ford lobo fx4 2004 5.4 24 v. Cuando desacelero se cae la presion de aceite y enciende testigo de check gauges y cuando vuelvo a acelerar se normaliza, hace poco limpie cedazo y bomba de aceite esta normal, que podría ser el problema?
4 casos
ComentarSe encendio el check gage y la presion de aceite bajo a cero,
Dodge Ram 2005 4x4 cummins 5.9 200 kms
Se encendio el check gage y la presion de aceite bajo a cero, despues de eso no quiso arrancar. Parece clavado o bloqueado el motor. Añlguna idea de que puede ser...? gracias
5 casos
Amigo yo c que tu comentario ya tiene tiempo pero quisiera saber si pudiste arreglar la falla
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¡GRACIAS!
Se reemplazo la liga de la serpentina (tubo de succión de la bomba )
Se reemplazo la bomba
Se cambio el aceite en 3 ocasiones
10w30. 20w 30 y 15w40
Y el manómetro sigue marcando 10 psi
Se le colocó marcador físico para monitorear presión de aceite
Al poner en marcha el motor cuando Está frío la presión sube hasta las 60 psi. Pero pasados uno par de minutos la presión de aceite desciende hasta las 10 psi. Es esto normal?