El carro funciona normal solo que cuando se acelera para mandar cambio bota una bocarada de humo negro

Pierde fuerza y se apaga, se acelera a fondo y anda a 20 no mas. En el tarro del agua purbujea.

Cuando la temperatura ambiental es elevada, el vehículo su ralentí trabaja de manera errática, se acelera sólo estando detenido en un semáforo y en neutro. Sube a más de 1,000 revoluciones.