Problemas y fallas del Isuzu Rodeo

Hola a todos, si alguien me puede indicar en donde se ubica el sensor de velocidad del rodeo v6 3.2 manual a gasolina. Gracias

Cuando llega a las 2k rpm amenaza con apagarse, tironea y falla, luego de pasar las 3000rpm vuelve a andar normal. Cuando calienta el motor empieza a andar peor.

B. Dias mi izuzu rodeo 2000 me marca check trans y cruset on empiezan a. Parpadear y se pone inestable las revoluciones al dar marcha se va apagando y no se puede avanzar ya se le cambió cuerpo de aceleración pero sigue la falla

Alguien tiene disponible el cableado de la transmisión automatica 4x4 de la Isuzu Rodeo 4x4 1995 (wire transmision cable).
GM-4l30e

El sensor de árbol de levas lo soldaron y pusieron otros cables de otro color al del arnes y no se como conectar no x los colores XK no tengo ninguna guía para hacerlo

Ubicacion del sincronizador del arbol de levas

El problema es la reversa y tercera ,la reversa no responde al acelerar pero si acelero en piquetes da solo q no puedo dejarle acelerado por q se neutraliza lo mismo en tercera cuando cambia de segunda a tercera se neutralisa ya en cuarta jala otra ves vien

Cuando pongo el tester ala batería en positivo y la pongo en la espiga del inyector arranca

Necesito. Leer o tener lectura de los pines de la computadora para poder. Buscar falla eléctrica en computadora los pines son del 1al 12 el corto...necesito saber. Para donde va el número 1 que señal lleva o a dónde por ejemplo. El alternador al arranque. Y así...saber si hay un manual o algo donde pueda ver los pinout.

Tengo una rodeo Isuzu 95 que al poner la velocidad no tiene fuerza ya le cambié un inyector bomba de gasolina sensor tps,iat,map,ect y no m da códigos de falla

Se apaga en parking, no inyecta parejo la gasolina de repente se siente baja la potencia

La camioneta cuesta para encender luego no acelera al momento, luego q logra acelerar pasado de 3mil RPM, se mantiene en esa luego al soltar el pedal pasa l mismo y hace explosiones por l admisión. La pila es nueva. El tiempo está bien y media compresión están bien. Solo noto q el regulador está CM directo pasa l gasolina hacia el retorno no sé si eso será l falla

Se ha cambiado la bomba de combustible y funciona bien sin embargo al momento de poner combustible el primer día empezó a disparar como que estuviera full, el problema es que dos dias después el combustible no entra del todo

La transmisión Automática motor 3.2 algunas veces patina al segundo cambio se queda patinando tiene código 26/51y61

Saber el porqué no acelera

Pregunto si es compatible la punta de cremallera de la Rodeo 2003 con la del 2001

El problema es provocado por el solenoide de cambio A el manual lo dice y lo dice muy claro presionar botón de winter drive si el vehículo se mueve reemplazar solenoide A

Tiene prendido el check y cuando prende el vehículo se apaga

Cuando se calienta después de unos 10 minutos de uso al acelerar puede la fuerza y se apaga

Consume mucho combustible

No entra la 5 ni la reversa que sería

Me interesa saber dónde se encuentra ubicado los sensores de oxígeno de la izuzu rodeo

No se a intentado solucion alguna

Tengo una rodeo 95 3.2 al quitar el modulo de encendido y volverlo aponer funciona un rato y se vuelve a apagar le cuesta mantenerce encendida por un rato y al final se apaga las bobinas estan bien y el sencor ckp tambien revise bujias y una no estaba trabajando cambie cables y sigue igual la camioneta funcionaba excelente y de un dia para otro ya no quiso jalar saludos gracias por su ayuda

Tengo un problema que medi la presion pero llega a 35 psi y cuando lo acelero baja a 30 psi es normal y el carro no prende despues y si le hecho carbocliner donde inyecta el inyector ahi prende y si no le hecho no prende cuanto es la presion exacta que deberia detener la bomba de gasolina

Parpadea luz de checar transmisión jala algunos km y se neutraliza y el volante se ase duro alguna solución?

Desajustar polea Power Steren

Tengo una Isuzu rodeo 2003, jala bien pero cuando aceleró batalla para acelerar como de 20 km/h a 60 km/hr le piso y hace unas explosiones y ya pasando los 60 ya acelera normal, hasta que tengo que hacer un alto y es volver a batallar. Ya le cambiaron el motor, ya checaron transmisión, ya lo lleve al eléctrico y cableado y computadora están bien, ya lo revisaron 3 mecánicos pero no sale ningún código en las computadoras y no encuentran que tiene, que podrá ser?

Que debo hacer para arrancar una rodeo amigo Isuzu que lleva 10 años parado sin arrancar.

Deseo saber cuál es el problema que no funciona a la aguja de velocidad y revoluciones