Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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El turbocompresor funciona como un pequeño y potente ventilador. Gira a muy alta velocidad. Toma aire del ambiente, lo comprime y lo impulsa dentro de los cilindros. Cuando se daña puede causar un ruido muy fuerte, como un chirrido (el eje roza contra la carcaza). Es posible que aparezca humo negro o blanco en el escape.
A mi Hyundai Veracruz recientemente le dió por sufrir pérdida de fierza dado que el turbo se desconecta. En una de esas se conecta de nuevo y hay días que ginciona bastante bien. Le hice un servicio mayor del turbo y sigue igual. También pierde agua del sistema de enfiamiento, lo revosaron y no hay fuga.
Mi Veracruz diesel, perdió potencia, le cambié actuador del turbo, cambio del cielo a la tierra, duro como 3 días y luego volvió a perder potencia y cuando llegó a los 3000 rpm húmea negro y como que acelera en vacío, si alguien me puede ayudar, se lo agradezco
El repuesto que pusiste era original? Hay veces que si no son Bosch sólo duran un par de días. Si el repuesto era original y presento el problema es la válvula de presión de combustible, que va ubicada en la parte inferior del riel a la derecha. Saludos!!
Ok voy a probar con lo que usted me comenta, ya que aún tengo el problema, que cuando llegó a los 3000 rpm el vehículo humea negro, sobre el repuesto es original lo compre en la concesionaria,
Hola Marco y Veracruzinos...además de eso debes hacer LIMPIEZA FULL AL SISTEMA DE ADMISION...es como limpiar el cañon de la estufa...sale mucha mugre...saludos.
Hola Adrian tengo un Hyundai Veracruz del 2009, y le cambié el actuador del turbo ya que no tenía potencia, mejoró un par de días pero luego volvió el problema, me gustaría saber si solucionaste el problema de la tuya
Mi vehículo no tiene capacidad luminica, cambie luces a led con el máximo de capacidad con un adaptador turbo e igual. Debo activar el antineblina y de esa forma ver luces en la noche.