La caja da un golpe cuando la pongo en Drive (D). Que podrá ser?

Hyundai Tucson 2008 MOTOR 2.0 283000 kms
Cuando el carro está frío o en reposo lo enciendo y cambio a drive, la caja da un golpe
Nathy de Venezuela hace 2 años  
NA
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde colocale el scanner puede ser el sensor de entrada
vberick de Costa Rica hace un año
Tengo un tucson 2018 y al encender escucho un breve Golpe, los primeros metros suena un chillido y luego al detenerme detrás de un auto con auto en ralenti en D o R da una sacudida que baja las RPM pero al andar todo va bien es solo al estar detenido, le cambié las bujías y cambie aceite de motor limpie inyectores y todo igual es una sacudida como si se apagara el mecánica dice que puede ser la caja o el convertidor de la caja, sin errores al escanear
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@vberickBuenos días 1 sacudida cómo cuando se siente frío, y cuando le colocaron el scanner no arroja ningún código, es 1 falla de corriente corriente chequea las bujías y los cables
vberick de Costa Rica hace un año
@luisrodriguezGracias por su respuesta! La sacudida es siempre y cuando esté en caliente y al pasar la caja a D o a R y no siempre se da a veces depende de la posición en la que esté el carro, en P y en neutro no pasa nada
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@vberickOk es cuando aplicas la velocidad y el scanner que sale xq también puede ser el pare neutro chequea el pare neutro puede ser x 1 falso contacto sácalo y lo limpias bien si tienes limpiador de contacto es mucho mejor
vberick de Costa Rica hace un año
@luisrodriguezImportante que tengo 22 días con el carro que tiene 90mil kms y no se que cuidados o mantenimiento ha tenido. Ahorita le están bajando la caja para revisar el convertidor pero voy a comentarle al mecánico lo del pare neutro y le cuento
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@vberickOk yo creo que el problema es eléctrico xq cuando es el convertidor del torqui da 1 golpe y se queda pegada en 3 esa caja es dual
vberick de Costa Rica hace un año
@luisrodriguezSi da un golpe brusco y al ponerlo en D y R sacude al carro! Y si es dual. Aparte el chillido al estar recién encendido no proviene de los frenos y luego de pasar a segunda se quita y no aparece más ese día a menos que lo deje mucho tiempo enfriando
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@vberickBueno yo creo que es el pare neutro y lo del chillido puede ser la correa
vberick de Costa Rica hace un año
@luisrodriguezEl mecánico me dijo que le reviso el pare neutro y que está bien! Y no hay errores al escanear
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@vberickOk bueno hay que esperar que chequeen la caja
Bernardita de Costa Rica hace un año
Hola. Mi carro tiene golpes en le transmisión es un Tucson 2010 versión coreana siempre ha tenido problemas de ese golpe se ha saneado y se tendrá lo q se indica pero siempre vuelve el golpe no se q hacer es diésel agradezco la ayuda
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas tardes colócale el scanner si el problema viene de la caja
Bernardita de Costa Rica hace un año
@luisrodriguezPodría ser el filtro q va interno. Es lo único q no se le ga cambiado
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@BernarditaUstedes le cambiaron el aceite a la caja y si no le cambiaron el filtro no hicieron nada, eso como cuando 1 se baña y no se cambia de ropa interior
Bernardita de Costa Rica hace un año
@luisrodriguezClaro eso debe ser. Porque le echo de todo y siempre sigue el problema
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@BernarditaHágalo tiene que ser eso xq el filtro está tapado
Bernardita de Costa Rica hace un año
@luisrodriguezMuchas gracias. Lo voy hacer y le cuento espero porque le echo de todo y nada
Farid de Colombia hace 5 meses
Mi chevrolet cruze, da un golpe en la caja cuando inicio el dia en drive, luego ya no sucede, es solo en frio. Quien puede ayudarme con este tema.
luisrodriguez de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes colócale el scanner, puede ser el sensor de temperatura del aceite de la caja
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