Tucson 2010 Caja Automatica desaparecio marcha 1 y 4.
Hyundai Tucson 2010 Aut 2.0l 219965 kms
Buen dia señores.
Tengo una Tucson del año 2010 2.0L caja de Transmision Automatica.
Hace unos dias en Posicion "D", senti una especia de "Golpe" o Tirón fuerte en la parte trasera, ademas me di cuenta que en subida ( Pendiente ) sale de inercia con poca fuerza y ademas a 100 Km/hr en carretera la RPM de Motor de combustion va en 4000 RPM y subiendo ( Osea la caja no Aumento una marcha mas que alivie las RPM y las logre volver a 2000 )
En resumidas cuentas, visualice las Posiciones "Mecanicas y solo posee marcha 2 y 3ra ( Razon por la cual pierde fuerza a la salida ( sale en 3ra ) y aumenta la RPM Motor sobre 100 RPM ( No pasa a 4ta )
Cambié Aceite de Transmision ( solo para descartar bajo nvel ) pero sigue igual.
Sospecho de Alguna vla pegada o Bobina quemada en el sistema de control.
Otro dato: En Posicion "MECANICA" la 2da se comporta como 2da y la 3ra se comporta como tercera ( Posee fuerza representativa a su marcha) con eso descarto Bomba y turbina ya que si fuese eso tendria resbalamiento en cualquier marcha
Que opinan colegas? No tengo el manual de la caja alguien que lo posea me lo comparte? o alguien tiene otra opinion?
[email protected] Rajense con el manual Plissssss.
Tengo una Tucson del año 2010 2.0L caja de Transmision Automatica.
Hace unos dias en Posicion "D", senti una especia de "Golpe" o Tirón fuerte en la parte trasera, ademas me di cuenta que en subida ( Pendiente ) sale de inercia con poca fuerza y ademas a 100 Km/hr en carretera la RPM de Motor de combustion va en 4000 RPM y subiendo ( Osea la caja no Aumento una marcha mas que alivie las RPM y las logre volver a 2000 )
En resumidas cuentas, visualice las Posiciones "Mecanicas y solo posee marcha 2 y 3ra ( Razon por la cual pierde fuerza a la salida ( sale en 3ra ) y aumenta la RPM Motor sobre 100 RPM ( No pasa a 4ta )
Cambié Aceite de Transmision ( solo para descartar bajo nvel ) pero sigue igual.
Sospecho de Alguna vla pegada o Bobina quemada en el sistema de control.
Otro dato: En Posicion "MECANICA" la 2da se comporta como 2da y la 3ra se comporta como tercera ( Posee fuerza representativa a su marcha) con eso descarto Bomba y turbina ya que si fuese eso tendria resbalamiento en cualquier marcha
Que opinan colegas? No tengo el manual de la caja alguien que lo posea me lo comparte? o alguien tiene otra opinion?
[email protected] Rajense con el manual Plissssss.
1 respuesta
LU
Buenas tarde lo mas recomendable es q le coloques el scanner xq pueden ser muchas cosas, como el combertidor del torqui, el sensor de temperatura del aceitede la caja, los cellos, filtro tapados etc.
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