Se prende en el tablero la luz del check y acelera inconsistente, al frenar en algún semaforo se apaga el motor pero no siempre, la tengo q volver a arrancar para seguir la marcha, en subida puerde fuerza y es lenta, esta camioneta la acabo de comprar y no se si tiene q ver q tiene instalada una batería de 350 Whats y un foco de una neblibera no funciona, según tengo entendido debe de usar una batería de 600 whats
Buenos dias la bateria tiene q ser de 700 q es x el consumo q tiene, xq todo el sistema es electrico al igual q la caja pero tambien puede ser de 800,900 y mil la idea q quede en su bandeja con sus polo como es devido
Graciasle comprr bateria nueva pero no se le quito la luz del Check, por lo q lo lleve a un taller electromecanico donde le pasaron el Sccarner y resultaron varias averías como la bobina, sensores de oxigeno y de aceleración, por lo q me lo estan chequeando minuciosamente a ver q resulta
Les comento lo primero q hice fue ponerle una batería nueva de 700 amperios, seguidamente lo lleve a un taller eléctromecanico donde le pasaron el sccaner donde salió q tenía mala la bobina del motor, 2 sensores del oxigeno y la valvula TPS, todo lo cual se le cambio, por lo q desaparecio la luz del sheck del tablero y ya ecelera normal, solo me falta recorrerla unos buenos kilometros para confirmar su buen funcionamiento, se le volvio a pasar el scanner y todo normal, espero les sirva de algo la información
Buen día amigos, tengo una consulta, hace unos días le pase corriente a un carro con mi Hyundai Tucson 2011, desconecte los borners de la batería y se los volví a poner, luego de eso encendió la luz de check en el tablero, por el momento no tengo ningún problema de aceleración ni nada, que problema puede ser?