Estimados tengo problemas por mi terracan se sube de manera excesiva la temperatura, he cambiado el viscoso, y el termostato, manguera que se rompió, le puse refrigerante de buena calidad que es concentrado y se une con agua destilada, y aun persiste el problema, todavía no podemos encontrar la pan-ne
Gracias para los que me puedan ayudar con algunos consejos de especialistas
También puede ser la correa de accesorios en terracan tiende a deslizarse con facilidad al no estar bien tensa ya sea por falla tensor muy larga o desgaste y está hace que al forzar deslise y no funciona la bomba ni el aspa el 2.9 una correa que ajuste firme sería 5pk 1680 con aire sobre todo esto sucede al conectar el aire acondicionado
Si comparto la opinión,, es culata,,pero ten cuidado,,usualmente cambian el empaque,, pero después no parten y ahí empresa el baile,,dile al meca,, que cuando retiro los inyectores,, que marque la posición,, estos tienen un código,,adivina que pasa si no los ponen en la misma,,DOLOR DE CABEZA MAYUSCULO,,el computadora no los reconoce ahí quedaste,,yo estoy en esa,,ahora me piden los 4 inyectores,,o no los revonoce o los quemaron...ahora no parte...
Entra al computadora del auto con el escaner y lee la posicion de los inyectores...hay tendras los codigos y posiciones de cada inyector...si cambias alguno tendras que ingresar el cidigo nuevo
Ola buenas tengo una terracan 2.9 crdi automatica el problema es el suiguiente hace un tiempò atras empezó a subir la temperatura y a calentar el motor me botaba el agua por el deposito de si di cambiar radiador bomba de agua empaquetadura de culata. Termostato y tapa yyy que do igual ya no se que hacer he gastado mucho dinero
Revisa el radiador puede estar obtruido,,saca la manguera entrada superior, y la salida ineferior, luego inyecta agua ,prueba en ambos sentidos,,sipasa poca agua debes enviarlo a lavar,, si todo esta bien, cambia la bomba de agua,, pues si revasa puede tener baja eficiencia,,espero te sirva,,
Si llena el deposito, de reserva de agua es por dos cosas,,, baja eficiencia de bomba agua,, o se pasa compresion de los gases al agua, y estos soplan con presion el agua y la bota,,por el tacho...es posible,, que la empaquetadura de culata no aya quedado bien ,, consulta al mecanico, si le realizaron la prueba hidraulica a la culata,, puede estar quebrada y si la cepillaron,para poner empaque nuevo...
Ola amigo pepe creo que en lo que dices tu estaria la falla porque al cambiar empaquetadura solo midieron no cepillaron ni le realizaron la prueba hidraulica la camioneta anda pero al andar unos 20 kilometrs de distancia se sube la temperatura
Si... es necesario, revisarla culata,... aveces están quebrados y no se nota a simple,vista...resumiendo prueba de presion,, cepillado, y que revisen el block,, como esta esa cara...espero te sirva...
Yo tambien pase por ese mismo problema cambie todo hasta de culata o cabezote pero seguia recalentando fijaron el electroventilador y dejo de recalentar.