Hola a todos, sucede que la perita (cebador), que va justamente antes del filtro de combustible al lado del motor, se me desgasto, fui al repuesto y compre una nueva. Al momento de cambiarla, el tecnico me dice que necesito el conjunto de la manguera que va con esta, la cual va adherida a la perita bajo una alta temperatura...cuando llamo al repuesto me indican que la perita se vende asi sola, y que no se necesita del conjunto de mangueras, que se puede utilizar la que tiene el vehiculo de fabrica... como es la forma correcta de cambiarlo?