Tengo un Hyundai santamo 2.0 16 valvulas El problema empezó despues de que mandamos a reparar la culata, se instalo y desde que parte en frio Todo bien pero pasan unos segundos y empieza a estar muy acelerado el motor e inestable El relenti , alguien sabe que podria ser , Al parecer es una pana comun de estos motores , despues de ser ajustado o reparada la culata
La que regula ralenti es la valvula iac, yo la limpié con aerosol limpia cuerpo de aceleracion ya que estaba llena de carbon y mejoro el arranque y la estabilidad de rpm.