No queda en relenti estable

Hyundai Santamo 2000 4 puertas ,full,motor 2.0 197765 kms
Hola me compre una santamo 2000 mecanica pero en relenti no queda estable sube y baja las revoluciones y no se que puedo hacer o donde llevarlo. Lo otro en temperatura alta le cuesta encender si alguin me pudiera ayudar se lo agradecería soy de osorno
Eduardo de Chile hace 9 años  
ED
1 caso 
Don Gonzalo de Chile hace 9 años
Buenas noches, en mi Santamo tenìa el mismo problema y tuve que cambiar el aceite 20-50, mojorò notablememnte en la partida.
Lunebu de Chile hace 9 años
Hola Eduardo, no se si solucionaste tu problema ya. Tuve un problema parecido, al arrancar en frio y en ralentti las revoluciones subian y bajaban. Y eso lo controla el sensor TPS, el cual se encarga de ir bajando las revoluciones a medida que el vehiculo toma temperatura porque funciona por agua. Espero te sirva mi experiencia. Recomendavble de igual forma consultar jn buen mecanico.
Slds
David de Chile hace 8 años
Hola hice cambio de bujías originales santamo 2002 y cables alternativos después de andar un día el auto comentó a dar tirones abrí el capo y me di cuenta q estaba sin poner un cable y salud chispa de la bobina, después de instalarla ls revoluciones no subían y me dijeron q la bobina 1 y 4 estaba mala ya q las válvulas dolo trabajan las 2 y 3 y cambie eso y seguís el problema revisaron el computador y nada y ahí dijeron q era el transmisor de potencia y lo cambie desdeñes de andar un rato con check in encendido se borro y andaba y tenis fuerza pero después siguió con baja revoluciones y motor como muy acelerado. Que puede ser los cables q son alternativos
David de Chile hace 8 años
Quien me puede ayudar con este problemita
David de Chile hace 8 años
Cambie la bobina y tb transistor de potencia y aún así no se corrige el problema ¿qué puede ser ?
Fabiolita de Chile hace 3 años
Lo pudiste arreglar tengo el mismo problema necesito ayuda el auto parte impecable pasan 10 minutos y se atractiva ya cambie cables bujías la2y la 3 no están funcionando solo la 1 y la 4
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