No entran las marchas. Se qeda pegado el. Pedal d embrague al piso. Eso me ocurrio ayer el cual con el pie lo subia y lograba meter marcha. Y hoy tiene chorrera d. Liquido q creo q es d la bomba. Lo vio un mecanico y dice q mo es la bomba...q es un cilindro y q hay q sacar la caja para reparar...xfa vor ayudenmen...q puede ser??
Claro en parte esta bien lo que dice tu mecánico pero cuando se revienta la bomba en protocolos de aca de la marca guildemaister se cambia todo completo , ya que nos llegan a diario camionetas que solo le cambian la bomba y a la semana fallan eso es porque ya el conjunto de embrague esta ya de tope , ya que en estas camionetas se gasta tanto el embrague como el volante bi masa por lo cual si están gastados estos componentes la bomba tiene que abrirse mas y terminan reventándose otra vez esa es la explicación, Lo otro los embragues de estas camionetas duran 60mil km por falla de fabrica si tienes todas tus mantenciones acá te lo pueden hacer gratis si no tienen ninguna y ya es otro panorama
Tengo una sta fe 2010 mecánica, presento sgte problema el pedal llegaba a fondo y no dejaba pasar los cambios, cambie la bba hidráulica y duro un día su normal funcionamiento, ahora aún perdiste el problema en menor escala pero cuando se presenta debo bombear el pedal, no tengo fuga de líquido de freno. Necesito algún dato de que puede ser está falla. Geacias
Hola gracias xrespondrerme...al final le cambiaron el rodamiento de empuje a la hyundai ,al final esa era la falla,recien me la trajieron a mi domicilio...
Muchas gracias xsu respuesta...
Hola Cynthia:
Me puedes comentar donde reparaste tu Santa Fe y el costo y tiempo de reparación ?
Ayer quede botado por este mismo problema. Me puedes contar a sergiospvitacura@gmail
Colega ingmecanico esta camioneta la tome yo te la iban a dar a ti pero tu tabas ajustando una caja automatica se revento el cilindro maestro tuvo a punto de joder todo el kit de embrague viste que tengo suerte no como a ti que siempre terminas cambiando todo jjajajajaj suerte colega nos vemos el lunes haber que cachitos hay
Hola Cynthia donde solucionaste el problema, hoy mi santa Fe 2012 diesel tiene el mismo problema, se queda el embrague a fondo y perdio el liquido de freno, me puedes dar el dato del mecanico que te vio el problema, aun esta bien tu vehiculo o volvio a fallar, te agradeceria mucho si me puedes contestar a mi correo [email protected]
Hola victor. Yo soy de copiapo. Pero lo arreglamos en serena en febrero porque estabamos d vacaciones alla. SI te interesa me hablas y t doy el numero del mecanico que lo arreglo alla...SALUDOS
Hola tengo un santa fe 2006 2.2 4x4 automatico no pasan loscambio solo 1y2 y en tercera queda y no avanza nada solo marca 30 de velocidad que puede ser caja o sensor de velocidad de caja o la caja esta mala. Me pueden respinder por favor
Resulta que lo llevé al mecánico y me dijo que tenía que cambiar la bomba de embrague y el kit completo de embrague. Mi duda es que la bomba va dentro de la caja de cambios y para reparar todo tiene que levantar el motor para poder abrir la caja de cambios por un tema de espacio. Es la única manera de hacerlo?? no hay otra posibilidad de que repare la bomba y cambie el kit de embrague sin necesidad de sacar el motor y todo lo demás??
Es así. . . Semanas atrás me paso lo mismo. Cambiaron rodamiento de empuje, disco y prensa. Luego comenzaron mil problemas mas, asociados al ABS y frenos.
Bueno amigo en mi caso e cambiado volante motor embrague si la necesidad de sacar motor ,desmontando todo los accesorios que rodean la caja ,y la tornnilleria de sujeción a,así como. El 4x4 ,escape y queda sitio para trabajar perfectamente ,eso en un Hyundai año 2001 crdi4x4 2000cc. Gracias y n muchos otros modelos tambien
Hola amigos tengo una santa fe 2014 crdi 2.2 transmisión manual con 63.000km el problema fue que se quedo pegado el embrague lo tome con la mano y volvió a su posición busque en foros el problema y todos comentaban que el embrague ya estaba muerto le revise nivel de liquido de freno y estaba muy bajo lo estaba botando. Bueno lo lleve al mecánico y me dijo que podía se el rodamiento de empuje pero decidí cambiar todo el kit de embrague mas el volante todo salio muy caro en repuestos + mano de obra salio 1.290.000. Mi consulta es cuanto me va a durar el nuevo embrague de mi santa fe?. Espero su respuesta muchas gracias.
La linea automática también sale buena pero requiere mucho mas cuidado en la caja,ahora si la compran segunda mano ver que manutenciones realizo el dueño anterior
Amigos tengo una dudas a la Santa Fe 2,2 año 2014 se le pueden colocar neumáticos 265/65R17 porque los de fábrica son 235/65R17 espero su respuesta muchas gracias
Por favor ayuda , hoy mi pedal de embrague amaneció pegado, con el pie lo pude volver a su posición y manejar un trayecto corto pero solo se vuelve a pegar cuando está detenido. En resumen lo lleve a Hyundai y el resultado es que hay que cambiar todo el embrague + volante de inercia, por perdida de líquido
Algún dato donde realicen este trabajo? El presupuesto de Hyundai es por las nubes
Gracias
Fg.
Hola bueno a mi me paso lo mismo , yo por este foro me contacte con jonathan (ingmecanicoduocuc) el trabaja para gildemesiter y obiamente me resolvio el problema de forma particular yo compre los materiales en un lugar donde me dijo el a un costo menor el kit completo me salio 800 mil pesos con volante incluido y la bomba y el me cobro 180 de mano de obra pero la camioneta asta el día de hoy me quedo impeque ya que yo la lleve a gildemeister y me cobraban 2 millones te dejo el numero si es que te sirve de ayuda 56964725605
Efectivamente se cambia el volante bi masa disco prensa y bomba que cumple la función de rodamiento de empuje hidráulico junto con esto se aprobecha de cambiar el reten salida cigueñal y el aceite de caja y su vehículo queda en condiciones operacionales
Igual no me dijeron nada cuando lo lleve , que rabia! Menos mal que me lo comentaron por otro lado, mi auto esta esta todo al día con sus mantenciones en hyundai...
Ayer mientras manejaba el pedal de embrague llego a fondo. No Perdió líquido alguno, el mecánico me dice que fue la bomba de embrague. 😩😩 tengo una Santafe mecánica del 2011, la compre de segunda mano
Es el cilindro delantero nada más!!! Cuesta 26 el genérico 45 el original 20 mano de obra,, no caigan cuando digan que es todo el embrague, si no hay sonido solo es el cilindro
Acabo de solucionar el mismo problema y el cilindro maestro va incorporado con el rodamiento de empuje
Y filtraba líquido cambie el kit completo y se soluciono
Hola amigos soy nuevo !!
Les cuento tengo un Santa fe 2008 crdi 4x2 algunas veces se pega el embrague y otras me provoca un sonido horrible debajo del motor quisiera saber q puede ser ?Los cambios pasan bien , y tiene bastante fuerza como para q sea el kit de embrague me gustaría saber como descartar q sea el volante flotante , espero su pronta respuesta ya q necesito viajar a puerto Montt y no quiero quedar tirado acá en la quinta región , y de paso si saben un lugar bueno donde me revisen el problema
Saludos y gracias !!!!
Es problema del embrague en hyundai al llevar volante flotante tiran bien y los usuarios creen que no es embrague pero es esto se soluciona cambiando todo el kit de embrague, hay gente que por economizar cambian solo bomba y luego de unas semanas quedan con el mismo problema
Estimada sra o srta en su caso puede ser algo simple como la bomba de embrague y lo mas complejo embrague , aca en gildemeister el costo de repuestos es de 1.200.000 ya que en su camioneta por ser petrolera se debe cambiar kit de embrague mas el volante de inercia , ya que hay muchos mecánicos que solo le cambian el embrague y no cambian el volante de inercia que es flotante en este caso para que me entienda es volante desechable, y al no cambiarlo a los 3 meses tienen que volver sacar la caja con un costo mayor de reparación
Hola, tengo una santa fe diesel 2012 y ya he pasado por lo que tu cuentas, si gustas me llamas y te comento el como, cuando y donde hacer este trabajo sin ser literalmente robado por gildemeister ni engañado por un mal taller mecanico, saludos desde santiago. Felipe 630 67 293.
No entran las marchas. Se qeda pegado el. Pedal d embrague al piso. Eso me ocurrio ayer el cual con el pie lo subia y lograba meter marcha. Y hoy tiene chorrera d. Liquido q creo q es d la bomba. Lo vio un mecanico y dice q mo es la bomba...q es un cilindro y q hay q sacar la caja para reparar...xfa vor ayudenmen...q puede ser??
El pedal de embrague se pega a veces y cuando coloco primeras siento un golpe
Mi pregunta es tendré q cambiar todo el kit de embrague y cuánto me puede costar ( los cambios pasan súper y no suenan)
El embrague de mi camioneta se queda pegado a fondo y no deja meter marcha con el pie puedo subir el embrague y funciona no tengo fugas ni sonidos raros en mi camioneta es una hyundai Santa Fe 2012 mecánica esto me paso ayer
Si se queda pegado lo recomendable es cambiar el kit completo ya que ese vehículo ocupa rodamiento bomba cualquier consulta por este medio estamos para ayudarlo o deja su mail
Hola tengo una hyunday santa fe gool 2001 diesel 2.0 el problema que tengo que cambie el volante flotante prensa disco de embrague y bomba de embrague cilindro clau. Y no me sube el pedal y no hay caso regularlo. La camioneta funciona pero dengo que hacerlo desde el pedal sin pisarlo. Pero con la llave y pisar el embrague nada?? esta totalmente duro no baja por nada ya no sr que hacer 9 meses que la tengo tirada. Si alguien pudiera ayudarme se lo agradeceria...
Estimado cambie el disco de embrague prensa y rodamiento de empuje del santa fe 2012 motor 2.4 gasolinero, pero al parecer la bomba esta defectuosa, el disco estaba solo 1.5 mm menos del nuevo, es obligacion cambiar aparte del. Kit de embrague la. Bomba???
Hola buenas, quisiera saber por que pierdo liquido hidráulico y liquido de frenos, también se me queda pegado el embrague, si me pueden ayudar. Saludos
El liquido de frenos trabaja en conjunto con el sistema de embrague por lo que lo mas seguro que sea un puro liquido el que estas fugando, ahora si tiene otra fuga de la dirección hidráulica o caja es otro tema, lo del embrague que se queda pegado es bomba de embrague pero por rigor se cambia todo completo
Hola amigos,el pedal de embrague se quedó pegado a fondo y pierde liquido. X lo que e leído hay q cambiar todo el kit , incluso el volante,mi pregunta es ; debe ser los repuestos originales o se puede alternativo y que marca recomiendan x lo caros q son los originales ojalá puedan ayudarme gracias
Eso es problema de kit de embrague que ya se gasto , por lo cual la bomba se desplaza mas de lo debido por lo cual se revienta la solución es cambiar embrague completo mas el volante bi masa
Hola, tuve el mismo problema, tuve que cambiar la bomba junto con rodamiento es un kit, Puede valer la pena cambiar todo el kit de embraque, prensa, volante, bomba, rodamiento pero el punto es el costo. Esta es la panne de los Santa Fe. Saludos.
Hola Rodrigo, en qué ciudad te vale eso?. . . Te cuento que soy del norte de Copiapó y están cobrando el kit a 640 + mano de obra estaríamos hablando de unos 750 quizás.
Tengo una santa fe 2012 con 14,000 km y esta presentando fallas en el embrague ,se queda pegado,acelerones, y al frenar en varias ocasiones se siente que no frena de un solo si no que agarra por etapas, encontré esta página a raíz que acabo de meter al taller mi otro vehículo que es una santa fe del 2010 del cuál están reparándole el embrague. (el Volante, la prensa y el disco ) sin garantia y esta falla empezó con pequeños sonidos, al meter el embrague que fueron aumentando. De haber leído que en esta marca de vehiculo han presentado fallas en estos modelos no hubiese adquirido otro vehículo.
Le cambie la bomba de embregue por que el mismo no subía se quedaba pegado el embrague y ahora tengo el problema que cuando quiero meter primera o segunda estas marchas son demasiado duras para entrar no se a que se debe el problema
Presiono el pedal de embrague y se queda pegado, tengo que devolverlo con el pie, además bombeo el pedal y recién qeda duro el pedal y puedo pasar la marcha, pero nuevamente queda pegado, ase unos 9 meses atrás me perdía líquido de freno y quedaba el pedal del embrague pegado, el mecánico me dijo que eran un oring y tuvo que bajar la caja, lo cambio y dejo de botar líquido y pasaba las marchas normalmente, hasta ahora que nuevamente se queda pegado el pedal del embrague, con la diferencia de que no pierde líquido, ojala me puedan ayudar con mi problema, atento a sus comentarios.
Muchas gracias xsu respuesta...
Me puedes comentar donde reparaste tu Santa Fe y el costo y tiempo de reparación ?
Ayer quede botado por este mismo problema. Me puedes contar a sergiospvitacura@gmail