Al encender el vehículo se genera un ruido taca taca taca y desaparece cuando el motor se calienta, es un ruido corto, muchas gracias si podrían ayudarme.

Buenos días, en el vehículo tucson ix35 2015 usado, procedí a cambiar de aceite del motor, el vehículo me lo compre hace 8 días, al momento de encenderlo se escucha en el motor como que dejara escapar presión, esto es normal, favor alguien me me ayuda?

Hola tengo un Hyundai tucson 2.0 diésel, el problema es que cuando voy en carretera o en donde sea, al acelerar y sobrepasar las 3000 rpm el motor se detiene y hay que esperar mas o menos unos 30 segundos para volverlo a encender, me han dicho algo de un microfiltro en el regulador de presion, si alguien le a pasado lo mismo le ruego me ayude...

Hola recién compre un Tucson o IX35 año 2013, cuando paso por baches suena como si estuvieras algo suelto una platina o barra atrás por la llanta derecha, si ando mas rápido este ruido sigue y aparece un golpe igualmente en la parte trasera abajo. Alguien con un problema similar???

El motor de arranque (marcha) se trabó y no arranca la camioneta. La llevé a un servicio eléctrico y le dieron mantenimiento a la pieza, pero luego de un día nuevamente se volvió a presentar la falla. ¿Les ha pasado? ¿Cómo solucionaron el problema?

Aparece código U010900 tiene que girar mucho el motor para arrancar

Buenos Días;
Al encender el vehículo y colocar la palanca de cambios en "R" (reversa) en el tablero se pone en blanco (No aparece la "R" como debería aparecer), luego muevo la caja en "N" y tampoco aparece en el tablero pero la caja hace un ruido fuerte y golpea el cambio, al colocar en "D" hace un golpe fuerte y al parecer safa el cambio, por el momento solo pasa eso dos o tres veces por semana y al apagar y prender el motor se corrige al parecer, después la caja funciona muy bien. Que le puede estar pasando? es grave?, al llevar al taller me dijeron que se humedeció las conexiones eléctricas de la caja automática y limpiaron para que se apague el check del tablero, pero sigue sucediendo. Saludos!

Luz del check del motor encendido

No pasa siempre, pero de vez en cuando, enciendo mi suv y esta tiembla de forma extraña y se apaga, hace unos días la encendí normal y me fuí del lugar y antes de los 100 metros todas las luces del tablero se encendieron, perdí fuerza y se apago, cuando la volví a encender era como si nada pasara. Ya le cambie las bujias y dejo de hacerlo por par de meses pero volvio.
Posdata: me he dado cuenta que esto tiende a pasar cuando pongo combustible, tiendo a llenar el tanque (sin revosarlo) y los primeros días son los favoritos

Cada vez que prendo el aire acondicionado por mas de cuatro horas de viaje tengo que parar porque se recalienta la camioneta hay que esperar que enfrié para agregarle agua al radiador

La camioneta cuando pasa mas de tres días parqueada al tratar de encenderla no funciona. En el concesionario le hicieron la revisión y pensaron que era primero la batería entonces se la cambié, pero siguió el problema, después me dijeron que era el encendido y le hicieron limpieza y nada, después que era el relé de encendido, se lo cambié y nada. A los talleres especializados donde la he llevado no dan con el chiste. Por eso cada tengo a la mano un cable como de un metro para hacer el encendido directo desde la batería hasta el motor de arranque.

Que puede ser? A alguien le ha pasado lo mismo? como lo solucionó?

Gracias

Hace unos días le desconecte la batería a mi camioneta por unos tres días al conectarse la de nuevo. Desde hay empezó a salirme el testigo de motor. El scanner muestra. Circuito de presión adsoluta del colector. Presión barometrica rango

Buenas... una consulta... Tengo una Tucson 2011, diesel, Crdi... El problema que se presenta es que esporádicamente el motor para de la nada, solo que al toque puedo volver a arrancar. Es raro porque mande hacer limpieza de la admisión completa,mariposas, egr, ductos; los mismos estaban llenos de hollin y ahora quedaron como nuevos. Sin embargo, después de todo esto el problema sigue presentándose... Cuáles podrían ser las causas de esta anomalia...?

Al encende el aire se acelera solamente un segundo y se desacelera mas abajo de las revoluciones normales. Chequie el aire y todo trabaja bien pero no se si es el automatico o es por otro lado el asunto... me comentaron de limpiar el cuerpo de aceleracion pero lonise reciente y aun sigue el. Problema.

Cada vez que salgo de viaje y paso por una zona de tierra caliente, la camioneta pierde el turbo y deja de funcionar el mismo. Lo cual me deja sin potencia y velocidad de respuesta del motor

De un momento a otro, se enciende testigo de motor. Se realiza escáner a la computadora y sale un mensaje de (P0106 RANGO/RENDIMIRNT MAP/BAR) ? que debo hacer. Muchas gracias a quien me pueda colaborar.

Va en marcha y repentinamente vota una vocarada de humo por el exosto y pierde potencia. Posteriormente paro, la apago y se le pasa. Ya la lleve al concesionario (auto union express, cra 22 # 127 D la calleja), la revisaron, le cambiaron bujias, le probaron los inyetores, le cambiaron la bobina de encendido, sin embrago la falla sigue igual. Alguien conoce cual es el problema?, les ha pasado?, qué le está pasando?.

En micaso se encendio el testigo del motor y tambien el del aceite y a partir de entonces el vehiculo no pasaba de 120 kmts. Lo lleve al taller de la casa y me dijeron que no era normal que me pasara con tan pocos kilometros y que se me habia roto el sensor de la válvula del aceite y la parte electronica del turbo total 2250 euros la broma.

Hola tengo un hyundai ix35 ( tucson en uruguay) la misma desde el service de los 30mil km se le siente olor a combustible cuando se la conduce por los 80km/h el olor es fuerte tanto fuera como dentro del auto y por momentos estando el coche estacionado tb se siente el olor consulte al servicio cambiaron filtros de aire habitaculo revisaron el caño de escape y nada nadie sabe el porque sucede , la garantía venció !! Nadie se hace cargo y el problema sigue si alguien sabe que puede ser agradezco comentario gracias

Tengo un problema que cuando meto la marcha segunda el carro se queda y da unos jaloneos y al rato reacciona, también cuando voy a alta velocidad y enciendo las luces el carro como que pierde un poco de potencia y a los 5 segundos se normaliza. Le hice limpieza de inyectores, le cambie el filtro de gasolina, bujías y lo escanee y nada.

Tengo un Hyundai Tucson ix35 CRDi 2.0 2011 y desde hace un tiempo vengo experimentando un problema que no sé si será en la transmisión o el sistema de admisión, el turbo o en realidad qué, pero en lo que voy sea en 3ra o 4ta suena un cajazo como que se queda pegada por instantes y de inmediato se pierde potencia, si me detengo e intento salir nuevamente hasta que se hunde el pedal en el acelerador porque no avanza, antes no sucedía tan frecuente ahora pasa mucho más a menudo, que creen que pueda ser ?

Hola grupo H ix35 Hace unos 2 meses tuve un tremendo accidente del cual salimos bien librados todos y digo todos tanto nosotros como quien lo causo. Un joven en estado de alicoramiento se vino contra nosotros y casi que nos manda a la otra vida. Ahí les dejo una imagen para que vean que no es paja. Continuo con mi historia que no se trata de filosofía de la vida o la muerte. Después de eso han pasado los días en el taller asignado para la reparación, mientras realizan todos los ajustes correspondientes, parase que salen otros, pero que el taller no evalúa como parte del servicio primario q… Leer completa

El motor suena bien fuerte como valvulas

Mi Hyundai I35 Elantra 1.6 cc, me esta botando aceite entre el bloque del motor y la caja, le he cambiado el retenedor del cigüeñal donde va el volante 2 veces pero sigue con perdida de aceite en esa área, a alguien le ha pasado o sabe cual es la razón?

Se descargo la bateria y cuando lo inicie con otro vehiculo se encendio la luz del testigo de check engine

Al encende el aire se acelera solamente un segundo y se desacelera mas abajo de las revoluciones normales. Chequie el aire y todo trabaja bien pero no se si es el automatico o es por otro lado el asunto... me comentaron de limpiar el cuerpo de aceleracion pero lonise reciente y aun sigue el. Problema.

Que puedo hacer que no se puede abrir ni la moldura para mirar el motor