Problemas de Motor
Problemas destacados
Pierde potencia en subida y no carga la batería de litio.
Hyundai Ioniq 2020 4 puertas híbrido no enchufable 61000 kms
Tengo un ioniq 2020 lo compre directamente con el concesionario, desde hace 6 meses al tomar una pendiente pronunciada pierde potencia y se prende indicador check engine y HEV no logrando cargar la bateria hasta iniciar descenso, posteriormente se apagan estos indicadores y sigue trabajando normal. Lo han revisado en la agencia y han cambiado módulos sin embargo no se corrige la falla por completo. Alguien ha logrado solucionar este problema?
8 casos
FE
Hola. Pudo solucionar?
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Saludos Fernando. No. Definitivamente la marca a través de la agencia Hyundai no lo resuelven aun a pesar de saber sin duda que es lo que tiene. Ayer me lo entregaron después de 7 días de tenerlo en revisión y sigue igual.
Votar útilFE
Gracias por responder. Y le escanearon para ver códigos de error? Yo no fui a la agencia y me arrojó un P1B96 y me dicen que es la batería híbrida que aunque no es vieja el dueño anterior si lo conducía agresivamente la dañó antes de lo previsto, y el costo es bien elevado, por fuera 3200 y en la agencia 7000 dólares. Soy de Ecuador.
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J.
Pues al parecer es algo relacionado al diseño. Parece que este modelo tiene una falla que se presenta en diferentes lugares incluyendo Europa. Han cambiado módulos sin embargo no queda. Hay mucha corrupción aquí en México y nadie se hace responsable de esta falla... Ni la agencia ni la marca. No volvería a comprar un Hyundai.
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ComentarAl momento de encenderlo
Hyundai Ioniq 2017 4puertas 150000 kms
Buenas tardes estimados pues al momento de encender mi auto me sale en la pantalla verificar sistema de detector activo del aire no se a que se debe pueden ayudarme por favor ya he cambiado los filtros de aire y sigue lo mismo
10 casos
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