Quiero cambiarle los vuelos a mi Silverado 94, pero necesito que quitar el caliper y necesito una llave Allen pero no tengo y quiero comprar una pero el problema es que no se de qué medida son los tornillos
Tengo problemas con los frenos de mi silverado del 98 después que calientan los frenos se atrancan las 4 ruedas y tengo que esperar a que se enfríen una media hora para poder moverlo nuevamente
El perno que tiene la parte de goma va puesto en la parte de abajo, es el mismo perno donde entra el tornillo de 14mm que sujeta al caliper (al menos en mi versa asi es como lo lleva)
Buenas noches, amigo no puede dejar los frenos flojos, es un riesgo ya que puede tener un accidente, le voy a pasar una foto de las piezas y me explica; hay un tornillo pasante que lo abres como si fuera el capo y colocas las pastillas y al final una vez que las pastilla quedan metidas bajas el caliper y alli mete un tornillo en la guia y atornillas hasta que se apretas bien y asi asegura que eso no se va a salir,.
Hola, me cambiaron las balatas, pero no le pusieron el pegamento a los tornillos que agarran la mordaza, y lógicamente se perdieron, quisiera saber cual es la medida correcta para comprarlos??
Hola amigos espero que me puedan ayudar tengo una f150 2012 y cuando tuerzo la llanta ya sea a la izquierda o derecha al dar reversa se siente que una llanta trasera se aprieta como si se amarrara solo de reversa y debes en cuando lo hace también hacia adelante cabe de mencionar que el diferencial no tiene desgaste trae los 4 discos nuevos y balatas de agencia y caliper los pernos de la mordaza no están pegados y el ajuste del boster ya lo revisaron está bien
Amigo ase como que se amarra i como que tiembla yo. Hice un gasto enorme cambiandole pastillas discos al final era que solo ucupava un aditivo en el diferencial mi carro es un ford f150 2010