Buen día en Abril de 2012 compré un i10 GLS safety & fun (Versión que sacó la Dodge en México como distribuidora) la cual incluye sensores de reversa, vidrio electrico y quemacocos, clima, rines de aluminio, abs y bolsas de aire. Mi vehículo tiene todos los servicios de agencia incluyendo garantías, por lo que todo trabajo ha sido realizado en concesionarias...
A los 7,500 km la puerta del conductor cerraba dispareja porque estaba un poco caída y la levantaron para que hiciera la función. A los 25,000 km el switch del Quemacocos se tronó al tratar de cerrarlo, quedando suelto y sin hacer la función, por lo que se quedó abierto, hasta que fuí a la concesionaria y lo cerraron mientras esperaban que llegara la pieza. A los 35,000 km tuve un problema con la suspensión delantera, se oía un golpeteo al momento de pasar bordos o un terreno irregular y en el lodo ni se diga, por lo que en la agencia lo revisaron y eran unos bujes y unas arandelas que se le reemplazaron. Mientras que en esa ocasión se le ajustó un ruído en la suspensión trasera que hacía al subir la rampa de la cochera o un bordo en reversa. A los 37,000 volvió el ruído de la suspensión delantera y nuevamente lo llevé a la agencia donde la cambiaron unas articulaciones o rotulas que lleva la barra estabilizadora, según lo que me comentó el jefe de taller y en esa misma ocasión se le reemplazó el flotador del tanque de gasolina ya que no indicaba la última línea una vez que estaba lleno sin importar que estuviera ya tirándola porque lo llenaba hasta el tubo osea que ya no le cupiera ni una gota más. Las llantas 165/60R14 son unas de las más delgadas por lo que en baches, bordos, o caminos irregulares tienden a averiarse o hacerse con chichones o boludas como les llamamos en México. Fuera de ello el rendimiento de mi i10 ha sido bueno, pero en aguante me quedó con el atos que traía antes. Saludos desde Monterrey, NL, México