Se siente como olas de vibracion, en pulsos que aumentan en intensidad y frecuencia si aumenta la velocidad, se sienten muy debiles cerca de los 100 km/hr y a los 140 se sienten mas intensos y mas frecuentes. Estos pulsos no se sienten congruentes a las rpm, ni a las rotaciones de las ruedas, ni a las irregularidades de la superficie del camino, no hay sincronia y ademas no ha disminuido el desempeño del auto, sin embargo sospecho del sistema de inyeccion. Funciona todo perfecto, esta todo al día, el consumo es optimo, la potencia tambien, neumaticos y llantas nuevas, ya fueron rotadas incluso, discos de freno nuevos. Solo hay dos signos sutiles:
-La vibracion en pulsos que se hace notoria en altas. -Zona muerta en el acelerador, cuando quiero salir lo mas lento y suave posible, existe al principio una zona en que no reacciona y luego de esa zona, viene un leve tiron, que no se siente anormal, solo pareciera torpeza del conductor, pero no lo es. Pareciera que no ocurre combustion de manera adecuada en ese preciso momento. Mi hipotesis es que uno o varios inyectores no están pulverizando correctamente y esto se nota en la minima exigencia, ya que gotean o chorrean o estan tapados, no hay combustion optima hasta que se exige un poco mas el acelerador, y ahi viene el tiron de la combustion desproporcionada. Y en la mayor exigencia cuando voy a 140km/hr, podria ser una descordinacion de la fisica envuelta en la pulverizacion adecuada. Gracias por leer.