Hyundai Getz 1.6, año 2010
Mi vehículo empezó a evaporar el agua y a subir temperatura, luego de cambiar bomba de agua, empacadura de la cámara, el problema continuaba y detectamos que el termostato se había quedado pegado impidendo que el agua fría proveniente del radiador pasara a la cámara. En este sentido el mecánico me recomendó eliminarlo y así siempre hay flujo de agua libre. Pero no sé si hacerlo, que me recomiendan.
Eliminé el termostato y hasta entonces no he tenido más problema de recalentamiento. Sin embargo, la distancia de prueba hasta el momento ha sido viajes de 100 kilómetros, aún no lo he probado en distancias más largas.
Amigo no se haga ilusiones montele su termitasto original Hyundai Eso funciona en carros antiguos yo hice la prueb en distancia lejos y no me resultó es más trabajando de esa manera el agua siempre se ma
Amigo no crea en mecánicos de carros antiguos eso no funciona en los modelos nuevos yo hice la prueba con mi Getz 2007 y me gane un remolque plano y cambio de empacadura de la cámara
Amigo no crea en mecánicos de carros antiguos eso no funciona en los modelos nuevos yo hice la prueba con mi Getz 2007 y me gane un remolque plano y cambio de empacadura de la cámara