Buen día, antes cuando se prendia el carro en las mañana el motor hacia un chillido, luego cuando giro la direccion en su totalidad a cualquier lado suena el chillido, ya se le apreto la correo de la direccion hidraulica pero sigue sonando, he visto que lo que sucede es que la correo se frena y por eso chilla. Lo que no se es si es la correa de la hidraulica o la del alternador o la bomba de la hidraulica o el nivel del liquido. Alguien le ha sucedido esto? soy de cali - colombia y no conozco un mecanico que sepa de estos carros getz. Gracias.