Mi vehiculo en las mañanas debo calentarlo mas de lo normal(automatico)presenta la falla que de repente se neutraliza la caja, muevo la palanca de cambio y sigue andando normal, me dijeron que le cambiara el filtro y ya lo hice. Alguien sabe que puede ser? saludos
Revisa el sensor de pare-neutro. Al parecer se desconfiguró. Si se desconfiguró te comento que se puede recalibrar sin problemas pero tiene que ser alguien que sepa, de lo contrario te van a mandar a comprar uno nuevo; y ese sensor si es verdad que no tiene ninguna complejidad. ¿Lavaste el motor últimamente?
Ese sensor se descalibra cuando le dan directamente con el hidrojet por 2 razones: la fuerza del chorro lo mueve de su punto de calibración, y la otra es que se le mete agua por dentro, ambos casos tienen salvación. Cuando falla ese sensor por lavar el motor sucede de inmediato o como máximo en esa misma semana; si no, entonces es otra cosa.
Para descartar ese sensor, además de probar el sensor, hay que revisar el ramal. Una vez se me presentó un caso similar en un Aveo y era un conector de ese sensor que estaba debajo del tablero. Lo que no entiendo bien es que si la falla solo sucede cuando el carro esta frío.
Ojo, no te recomendé que lavaras el motor, solo te pregunté; pues la lavada pudo haber sido lo que daño el sensor. Si te fijas la ultima lavada del motor coincide con la fecha de origen de tu post (3 meses)
Hola, el problema se presenta cuando el carro esta frío y también cuando paso un policía acostado. De resto el carro anda normalmente. Mi preocupación es si tiene que ver con la caja
¿La falla se le quita moviendo la palanca de cambios? Si la respuesta es “si”, ¿Ya le revisaste el sensor de Pare-Neutro? Si puedes llévalo a que le conecten el escáner.