Saber que tipo de aceite lleva tu caja es super importante, un mecánico me dijo que mi Hyundai Accent 2002 automático MOTOR de elantra 1.6 llevaba Dexron 3, y en una falta de aceite le completamos con ese, al paso de los meses me empezo a fallar la caja con pequeño golpeado y cambios bruscos nada mas, hata que un dia reviso el aceite y estaba negro y olia a quemado! Ya se frenaba el carro y despues daba el golpeteo en 3ra. Aun pensando que llevaba Dexron3 le aplique filtrado aceite viejo y nuevo 50:50 y lo deje por 2 meses sin usar mucho el carro. El golpeteo y el deslize con el frenado aumentaron! Decidi cambiarle todo el aceite con filtro en el Carter me encontré con una pasta sin virutas ni fragmentos de metal sólo pasta! Lo limpie bien con aditivo en la tapa del Carter y arme todo y andaba bien al pricipio despues volvio el deslize y golpe con frenado ! Lo mande a escanear y no habia fallas electricas solo un codigo de error en el modulo que fue borrado el carro mejoró sólo 1 semana ahora bien, el aceite que lleva este carro descubro que es ATF SP2 o 3. Que si USO otro aceite dá las fallas que tiene! El hombre del escáner me dijo que la tercera es la única que bota podía ser el disco de pasta o sellos o ambos y que era interno el problema... mi pregunta es si le cambio el aceite por el que lleva, con su filtro puede que mejore realmente? Porque el carro es 2002 y ahora en 2017 me dice el hombre que esa pasta no sería nada grave pero que baje la caja para ver el daño real. Lo cierto es que es costoso el procedimiento. No se que hacer. ! Ayuda!