Problemas de Enchufe de bobina
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No llega corriente al inchunfe de la bobina
Hyundai Accent 2006 25888 kms
Como hago para que llegue corriente al ka bonina
1 respuesta
AR
Escanealo tienes problemas de sensor de cigueñal o árbol. Ambos solo el escaner dira eso
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Problema cable que conecta a la bobina
Hyundai Accent 2005 prime 500000 kms
Hola amigos. Les cuento, que hace un tiempo, se dañó el conector que sale del vehículo, hacia la bobina (no me refiero a los cables de bujía o los que van desde la bobina a las bujías). El punto es que la bobina de mi automóvil está dividida en 2 y en cada una de estas, se conectan 2 cables.
Hace tiempo, noté que uno de estos conectores (no sé si producto del calor o que...) se había roto, por lo que al tratar de arreglarlo, terminé por sacarlo y dejé los cables sólos para conectarlos a la bobina. Mi pregunta, es si estos cables (2 cables verdes) tienen algún orden para conectarlos en la bobina (derecha o izquierda).
Me refiero a lo que va en la foto en circulo rojo.
Agradezco sus respuestas
Hace tiempo, noté que uno de estos conectores (no sé si producto del calor o que...) se había roto, por lo que al tratar de arreglarlo, terminé por sacarlo y dejé los cables sólos para conectarlos a la bobina. Mi pregunta, es si estos cables (2 cables verdes) tienen algún orden para conectarlos en la bobina (derecha o izquierda).
Me refiero a lo que va en la foto en circulo rojo.
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15 casos
. Necesito saber cómo va el orden de los cables del ramal
ComentarConector de bobina no tiene el terminal original para conectar la bobi
Hyundai Accent 1999 2 puertas 50000 kms
Configurar la conexión de los cables de un conector nuevo q va a la rabisa del carro
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6 casos
Bobina no envía chispa y la línea que lleva 12 voltios se calienta. 
Solucionado
Hyundai Accent 1996 5 puertas, motor 2000. 2500 kms
Tengo dos hyundai Accent 96 intercambie computadoras, sensor de eje de levas sensor, sensor de posición de cigüeñal, revise líneas y arnés. Todo con funcionamiento efectivo en un vehículo. Pero aún pruebo las señales de la bobina y si llegan lo único extraño que el positivo de la línea que lleva los 12 voltios hacia la bobina se calienta como si fuese a derretirse pero en el carro de prueba no lo hace. Sigue sin tirar chispa y no entiendo cual es la rozo que la línea que conecta a la bobina que lleva los 12 voltios se calienta aún solo con switch. Lo único que no he probado es cambiar el main relay porque no se donde esta. Ayuda
15 casos
Si se te calienta la linea es por que esta en corto, dices que es la linea que va a la bobina?, si es así seguramente es la bobina la que esta dañada.
Ya probé la bobina en el otro hyundai que es idéntico y fijate que allí si arranco el carro. Lo curioso es que la bobina tiene 3 líneas rojo que es pulso para la bobina 1 y 4. La Blanca que es para la 2 y 3. Por último la línea que es negro con una línea Blanca esa es tierra pero cuando el carro arranca se convierte en corriente de 12 voltios fijos. Pues esa de negro y blanco es la línea que calienta. Pero en el vehículo no arranca.
Y le has hecho seguimiento a esa línea con ayuda del diagrama?
Fijate que si. De la bobina se va hacia la computadora y su llegada hacia la fusiblera y pensando que probablemente era la línea que estaba en corto cambien toda la línea siguiendo todo el recorrido del diagrama y como lo quite. Pero no estoy seguro si el diagrama es el correcto. Pero solo cambie la línea siguiendo todo como estaba para no crear un problema pero de igual manera sigue calentando.
Y los inyectores si trabajan les llega sus pulsos y todo.
Mejor respuesta (según Duglas)
Pues, dices que ya probaste la bobina en otro carro y trabaja bien, ya revisaste e hiciste seguimiento al cable y no está aterrizado o derivado, lo único que se me ocurre es que los cables no estén conectando en el orden que deben, pueden estar cambiados de lugar en el conector.
Agradezco mucho de tu ayuda no esta de mas decir que dos cabezas piensan mejor que una. La neta te comento si estuviesen cambiadas la bobina enviaria chispa a cualquiera de los otros dos cilindros mas esta no lo hacen. La historia comienza con un problema en el ventilador que al principio llegue a pensar que era la computadora ya que en el relay lleva corriente positiva cuando tenia que estar inducido por corriente negativa viene el dis que electromecanico y lo que hizo fue inducirle una tierra por medio de un termoswitch el cual conecto a negativo de la bateria y al cerrar el termoswitch mandava la señal al relay para que activara los ereltroventiladores claro este activando el de aire acondicionado tambien al mismo tiempo. Yo vengo y encuentro que la señal le llegaba al termoswitch original normal pero no hacia el cierre a la temperatura normal y se quedaba cerrado entonces regrese todo a su funcion regular y solo utilice el termoswitch nuevo que puso el electromecanico para que ese hiciera el trabajo normal y asi fue probe el vehiculo y todo funciono bien y lo fui aprovar y todo excelente lo estuvimos probando por tres dia y todo bien, pero luego el jefe solicito cambiar bateria y la cambio un muchacho ya que yo no estaba en el taller, cuando yo regreso me dicen que el carro no arranco pues vengo y desconecto las dos terminales de la bateria por 20 minutos y pruebo arrancarlo y en lo correcto arranca pero con problema que solo funcionaban los cilindros 2 y 3 empece a buscar el problema y resulta que el socket donde conecta la bobina con el sistema de alimentacion una de las tres lineas (rojo) que estaba en el sentro no estaba haciendo contacto y pues hice el puente en la misma ya que observe que no le iba a afectar. El carro se arranca normal y funcionando los cuatro cilindros pero siempre generando un problema que tenia desde que me lo llevaron que se matenia arrancado todo el tiempo que yo quisiera pero al apagarlo ya no volvia a arrancar y cortaba el suministro de chispa en las bobinas a los 20 minutos volvia arrancar como si nada claro que tenia que hacer el proceso de quitar las dos terminales y esperar. Pero luego de dos dias de uso el carro se intenta arrancar y pues este no arranca. Se empieza el proceso de verificar por que el vehiculo ya no arranco se cambia sensor de cigueñal por uno orignal de un carro que temos en el taller que es el mismo modelo y año y la misma computadora se le prueba maf, el sensor de eje de levas, el sensor que va por el amortiguador derecho que es de tres lineas pensando que este es un emisor de chispa y trabaja en conjunto con los otros sensores y nada luego encuentro este problema de la linea que se calienta y decido reemplazarla pensando que esta estaba en corto pero no. Probé cambio de computadora pensando que era esta el problema pero al usar la computadora en el otro vehiculo de pruebas el vehiculo arranca normal mas no arranca en el que tengo el problema. Necesito ayuda ya no se que hacer por favor. :-(
Tengo el mismo problema en un vehiculo en el teller un dodge attitude, que es hecho por hundai, y hoy revisando mi literatura y siguiendo los diagramas me di cuenta que hay un condesador a tierra del lado izquierdo en el capo del motor (lado izquierdo visto desde el asiento del piloto), lo voy a cambiar y te aviso, pero que tu podrias intercambiarlos con el vehiculo de prueba. Te mando dos archivos.
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Juan p. Tenias razon un compañero fue a verlo y por una estaña razon los pulsos en la computadora llegaban conference los chambiaron. Pero lo que estaba haciendo el problema que calentaba era un accumulator que lleva la bobina un cuadrito pequeño que se estaba yendo a tierra. Al parcer era la causa de todos mis problems.
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dia juan mi pregunta es si tu cambiaste la bobina para. El otro auto por que no te precentaba la falla yo casualida tengo el mismo problema y no doy con la falla
Leonardo zerpa si aparte que ese cuadrito estaba calentando la linea que alimenta a las dos bobinas ya que estan unidas. Y aparte tiene un cable rojo y el otro de color blanco. La computadora lo leyo mal asi que se procedio a hacer el cambio de esos dos cables que son los que envian los pulsos de la computadora a la bobina. Toma en cuenta leonardo de medir continuidad entre los cables de la bobina y los que estan antes de donde conectas la bobbina ose el socket ya que si no hay contacto entre esos conectores la señal no para a la bobina.
Mainor Caballero de Panamá hace 4 años
Cuando hablas de un cuadrito a que te refieres ? No es un pequeño condensador de ignición que parece un relay ?
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Carlos Riera de Venezuela hace 3 años
@Ricardo CDonde o en que parte lleva ese condensador. Mi carro tubo un corto en los tres cables que alimentan la bobina, los repare y prendio despues se apago y no prendio, cambie la bobina y el sensor de posición del cigüeñal nuevo, y todavia no le llega chispa a la bobina , a las bujias y a la bomba de gasolina
Rudy torres de Puerto Rico hace 2 meses
Buenas tengo un Hyunday brío 2004 lo mismo que accent 97 solo cambia la forma de algunas cosas compré dos bobinas nuevas y llega corriente al conector de la bobina pero no tira chispa de la bobina al cable de spare que puede ser
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenos dias duclas mi carro precenta la misma falla yo tengo un vecino que tiene otro carro igual al de nosotros pero yo le coloque la bobina del carro de. El y continua la falla y la de mi caro a el carro de el y no precenta ninguna falla tu dices que le canbiaste el cuadrito que tiene la bobina pero por que no le precenta falla a el otro carro no entiendo y aparte del cuadrito de tierra no tenia otra cosa mas
Supondría que es el conector, puede tener un cable cruzado.
O también puede ser que la bobina que estas instalando al carro no es la correcta, es otra referencia.
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde juan al principio note que el cabla que manda la señal de la suichera a la bobina esraba partido le di a prender y prendio luejo se reparo el conector henbra el cual es el que. Sale del motor a labobina y le di a encender y nada el cable que manda la señal sigue calentando es el mismo caso de duclas de guatemala el comonro que era el cuadrito que lleva la boina pero yo le monte la bobina a otro carro y funciona normal no se que hacer me tiene loco y mi carro es taxi y es mi sustento y cituacion aqui en venezuela es fuerte
Leonardo Zerpa de Venezuela hace 5 años
Listo ya resolvi el problema gracias por su aporte
Sería bueno que nos compartieras la solución a tu problema... Gracias.
Leonardo podrias aver dejado el comentario k fue lo k estaba fallando
Yo tengo el mismo problema probé el ckp y sensor del leva y bobina estan buenos pero aun no tengo chispa en las bujias k podra ser ayuda gracias
gilberto viquez de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un euro accent 94 y la bobina que alimenta a los cilindros 2 y 4 le llega corriente pero esta no tira nada solo arranca en 1 y 3. Alguien me puede dar una luz.
Tengo un Hyundai accent 2003 , el problema que no tenia chispa en las bobinas y le puse otras nuevas y prendio tardo como 2 semanas y otra vez tiene el mismo problema no hay chispa en las bobinas y no se que problema podria ser
Buenas una pregunta tengo un Accent 1.3 2006 no se por que mi carro cuando va mucho tiempo en alta y luego recortas busca apagarse tu lo aceleras y se ahoga hasta que llega un momento de tanto acelerarlo se vuelve a estabilizar
Rafa López de México hace 4 años
Hola buenas tardes, al parecer tienes problemas con la válvula de purga del tanque, yo tenia ese problema en un Accent 2004 1,5, al parecer todos lo modelos Hyundai y Kia presentan el mismo problema. Prueba desconectando del cable de alimentación.
Tengo un accent 2008 y explota ala ora de acelelarlo y se agota alguien me puede ayudar por favor
David Vega de El Salvador hace 3 años
Holaaaa a buenos días amigos yo tengo un problema con mi Hyundai accent 2003 el auto tira chispas por una de las bobinas que podría estar sucediendo?
O la bobina esta fisurada... O algún cable esta abierto.
David Vega de El Salvador hace 3 años
Muchísimas gracias amigos ya resolví el problema con la ayuda de uds. Efectivamente la bobina era el problema
Tu bobina hay que cambiarle. Si solo es en la captcha tiene que comprar la capucha, si en donde resides venden claro.
Hola, me pasa lo mismo con un accent 2002, llega energuia al positivo de la bobin al abrir el suicht pero no sale chispa para las bujias ni hay corriente em los inyectores, ya se le probaron todos los sensores, la bobina en otro carro y funciona, pero en el mio, no.
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Saludos, mire hay corto sinomo cable hay que cambiarlo, y el rele en la fusiblera debajo del volante en una esquina, creo que es la misma señal de bomba de gasolina
Carlos Riera de Venezuela hace 3 años
Se recalentaron los cables e hicieron corto de la bobina y el carro no enciende. Que puede ser?
Hola tengo un problema con un hyundai 2002 accent, se apago y cuando lo lleve al mecanico prendio pero despues de un rato apagado ya no volvio a prender, le revisaron las computadoras y estan bien, la bomba de la gasolina e igual esta bien, pero no manda corriente. Asi que ahora no enciende nada. Alguien me ayuda
Bayron araya de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un Hyundai accent 2019 y e probado las bobinas marcaban : 7,60 - 7,66 - 7,75 - 7,78 de resistencia lo e medido en 20k y quiero saber si ese margen está bien o tiene que tener más resistencia esa es mi duda gracia.
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
Buenos días acá tenemos un Hyundai accent modelo 98 y no hay chispa en las bujías, se cambia sensor de cigüeñal y el módulo está bien lo único es que no hay chispa en las bujías quien me pued ayudar con alguna respuesta 😕
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Sebastián VásquezCuando coloco el probador de foco LED en los inyectores al momento de darle arranque no oscila el foco LED
@Sebastián VásquezA los inyectores solo le llegan los 12 voltios, pulsos tampoco igual que la bobina?
Entonces la falla puede ser el ckp. O revisa las tierras - masas que llegan a la ecu.
Entonces la falla puede ser el ckp. O revisa las tierras - masas que llegan a la ecu.
Sebastián Vásquez de Colombia hace 2 años
@Juan p.El ckp es nuevo se lo cambiaron ayer, la bobina está bien
ComentarNo arranca el motor
Hyundai Accent 2008 1.6 30096 kms
Bueno llega corriente a cada enchufe de bobina pero no enciende y ala bomba de combustible no llega corriente al enchufe revise la computadora y esta buena...que podría ser?
3 casos
Elantraccent de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema men cambie motor llega corriente pero no pasa nada estpy clavado falta de tierra o algun relay de partida
Tengo corriente en las bobinas pero no escucho la bomba de gasolina funcionando y es nueva. Si le aplicó corriente directa a la bomba funciona que puede ser
Es él relay de partida, a mi me paso lo mismo y me salio alrededor de 5 dolares él relay, este va debajo del manubrio hay una caja con 4 o 3 relay prueben que estén todos buenos ojalas les sirva saludos !!!!
Segun comentas todo apunta al rele principal(MAIN) REVISALO Y ademas asegurate que los inyectores tengan tension 12VDC Y sus pulsos...espero puedas resolver...
Tengo en mismo problema. A la bomba de gasolina no le llega corriente y las bujias tienen chispa. Este relay es el que esta atornillado a la carrocería del carro de 5 contactos, o es uno amarillo de 4 contactos que esta en el encima de la fusilera debajo del volante ?
Tengo un hyunday accent del 2015 es la segunda vez que se quema mi computadora la tercera bobina salio quemada por favor una opinion si a alguien lea pasaso
ComentarMi hyndai accent no enciende.
Hyundai Accent 2002 accent 50000 kms
Cambie la bobina pero se recalienta y se puede quemar como ya ha pasado, solo lleva chispa en 2 cables de bujías. En el enchufe de la bobina tiene 3 cables, una tierra y 2 señales, cuando intercambio los cables de la bonina que tienen señal se intercambian la chispa en los cables de la bujías que no llegan, solo a 2 cilindros les llega chispa. Porque la bobina no envía señal en el cable.
5 respuestas
Mano buenas tardes me paso lo mismo que tu que te dicen si solucionaste me dices tip
Ma paso lo mismo cambie el crank sensor y no enciende
Cambie el sensor ckp y nada la computadora también y nada mano si te solucionaron ayudame que podría ser
Hermano tengo justo tu misma falla, 3 bobinas quemadas j no encuentro solución, me podrías informar como solucionaste...? muchas gracias
ComentarEl carro hace a prender pero no lo hace
Hyundai Accent 2002 200000 kms
Buenas tardes comunidad, hace unas semanas mi hiunday accent 1.5 2002 presento una falla a través del enchufe de la bobina, se le reemplazo pero la falla continuo. Ahora cuando hago a prenderlo lo que sucede es que hace unas series de explosiones y cuando lo logro prender no se mantiene en mínimo. Ya no se que hacer ya que el mecánico le ha revisado de todo y no dan con la falla.
5 casos
Amigo losprobelam q tiene con su carro tiene los cable tervenido. Por eso tiene exprocion a motor x eso la chipa q tiene soy ing mecánico y trabajo solo con accent
Buenas tardes amigo tengo un accent y hay chispa y la bomba activa y todo pero no enciende se le cambio la bobina y nada
Hola puede ser que hayas puesto loscable de conector de la bobina mal
ComentarQuiero cambiar bobina de ensendido
Hyundai Accent 2010 4648121 kms
Cómo conectar bobina de ensendido es desir quitar las independientes y poner las de fuera
2 casos
Bobina Hyundai accent 1999
Hyundai Accent 1999 2 puertas 50000 kms
Carro no tiene conector original en la rabiza que se conecta a la bobina
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