Estimados
No soy un experto en mecanica,tratare explicar de la mejor forma. Ayer fui a buscar el auto al mecanico y cuando llegue a mi casa despues de andar 30 km aprox el deposito del radiador tenia el agua hirviendo. El temostato esta nuevo, el radiador se limpio y destapo. Que puede ser? la aguja no llego hasta hasta el tope de caliente. El auto esta recien ajustado, culata nueva(alternativa no original) embrague, en realidad le cambiamos casi todo. Pero este problema se sigue presentando, favor guiarme que puede hacer ya que parece que con el mecanico actual sencillamente no se la pudo al parecer.
Ojala y puedas ayudarme, a mi auto se le llena en depósito y lo tira solo cuando manejo distancias largas, ya le cambié, tapa de radiador, y termostato. Quiero cambiar radiador. Sera eso? Gracias, (los ventiladores funcionan bien)
Hola alguien de buen corazón podría decirme por que se me rebento el radiador del hyunday accent año 98 y irve al máximo lo parche que do bien pero el agua se va cada 20 minutos cuando ando unos 10 kilometros y cuando estoy andando irve demasiado y ya no le queda agua será la tapa del radiador como para que aga su función de presión o que puede ser le cambie termostato todo pero se va el agua pero me di cuenta que no le esta pasando agua a la culata
La aguja de temperatura no sube al máximo se queda a mitad el líquido del deposito auxiliar hierve cuando lleva un tiempo encendido , el electro no arranca debe ser porque la temperatura n el reloj no alcanza el máximo
Le limpie el radiador anda sin termostato le rectifique culata le cambie el empaque le cambie la ampolleta de temperatura los fanes andan trabajando normales y el problema siempre hierve el agua
Gracias buda muy amable ayer lo camine pero no se calento pero pocos kilometros es que los electroventiladores. No salen en ocasiones y si siempre cuando se pone el aire pero usted sabe en esots tiempos cuesta trabajo llevar hasta un taller por que la mayoría de los mecanicos no estan trabajando por la cuarentena y no vienen a la casa recuerda vivo en cuba de. Una vez pudiera decirme donde puedo conseguir las juntas de las puertas las mias estan deterioradas y aqui no hay en cuba le reitero las gracias es muy amable. Yo soy medico sdos
Alguien me puede ayudar: 3 veces me ha hervido el refrigerante en el depósito, ya le he cambiado la tapa alta del radiador 0.9, me dicen que le coloque 1.1 pero por lo que he investigado el estándar es 0.9
Los electroventiladores estan funcionando? Le colocaste el aceite adecuado?... tienes un problema de recalentamiento... tienes que atacar la raiz... no los sintomas
Manda a baquetear el radiador puede que este tapado y no haga circular el agua bien. Prueba primero con eso. NOTA: nunca llenes el reservorio mas de el nivel que te indica. Max. Tambien puede ser el termostato tapado. Y si a sufrido mucho recalentamiento entonces puede ser la empacadura de la camara quemada. Espero te sirva el comentario.
El mecánico le cambio el termostato me dijo que así se arreglaría pero el problema persiste, el carro enciende bien pero al ir a poca velocidad y estar estacionado encendido el motor da como saltos luego se empieza a recalentar a hervir el refrigerante en el tarro, también le cambié la tapa del radiador, aún sigue el problema voy a cambiar el sensor de la temperatura del refrigerante a ver si se arregla, alguien tiene o tuvo algún problema similar por favor?
Hola como estan, les cuento que mi accent comenzo a hervir el agua sin activarse el ventilador, comienza a ser expulsada hacia el depósito auxiliar, yo le cambie el sensor de refrigeración , cambie de posición los relay de fan rad para confirmar si estaban malos y funcionaban bien, revise el fusible y también anduvo bien, lo que me queda la duda que no pasa de la mitad la aguja de temperatura y empieza como mencione al principio a expulsar el agua sin activarse el ventilador
Saludos
Estimados solucione el problema , al final era la tapa del radiador ya que no soportaba la presion del circuito y comenzaba a expulsara , ya esta funcionando normalmente.
Gracias a todos por su ayuda
Saludos
Hola tengo un problema con mi Hyundai accent 2014 llena el tanque auxiliar le cambie termostato al parecer esta arecostado también baquetee el radiador y cambié tapón cuando anda en plano todo bien pero ya a la hora de subir paso ahora menos cantidad de coolant al tanque auxiliar no se que será
Buenas noche teno un problema con mi carro, despues de apagar mi carro escucho un ruido me di cuenta que el agua del radiador se devuelve hacia el envase donde hecho el agua y hierve. Pero el carro no recalienta. Aguien que me pueda ayudar por favor
Si estas utilizando agua, es que la tubería se esta tapando con oxido y por eso se devuelve el agua a mi me paso; intenta revisar las tuberias de agua del motor y utiliza refrigenrante
Hola buenas, tengo un hyundai accent 2011 bencinero hace un tiempo que comenzó a hervir él agua esto sucede en él deposito del agua hierve y bota él agua por él despiche del deposito me han mencionado que tiene problemas de culata se reparo la culata y sigue él problema, él vehículo no mantiene termostato se le saco para evitar que se caliente, se le a cambiado tapa al radiador y también se cambio él radiador y sigue él problema alguna opinión o algo similar que podría ser???
Buenas noches junto con saludarte en los accent de ese año al presentar problemas la culata se hace trabajo de superficie de culata y de superficie de block muchos tecnicos solo realizan trabajo de culata y omiten el block por lo cual el vehiculo sigue con problemas de sobrecalentamiento
Ola sabe lo que pasa es que mi auto lo exo andar y anda súper pero lo acelero y empieza a hervir el agua k puede ser eso y le cambie la tapa del ralladior
Hola buenos días tengo un Hyundai Verna y presenta problema de calentamiento en el tanque auxiliar , ya cambié empaque de culata y pera de temperatura y aún sigue molestando más q todo en subidas, si me pueden colaborar les gradezco
Me empezó a hervir el agua del deposito y empezó a sonar un shiflido
Como fuga de presión...y un ruido raro...
Podra ser la bomba...y es muy dificil cambiarla...gracias
Verifica con el vehiculo encendido si en el deposito el agua circula y checa el termostato al igual que el radiador pueda que estén obstruidos por suciedad.
El motor se calienta, el sistema de enfriamiento comienza a funcionar sin que el motor del ventilador se detenga el agua del enfriamiento hierve y se comienza a perder. Es culata alguien sabe dónde conseguir una completa