Al cambiar para la 5ta. , velocidad, la palanca de cambio se regresa a neutro, o sea no la mantiene en en esa velocidad 5ta. , al tenerla con la mano forzada, se mantiene en 5ta. - pero al soltarla regresa a neutro. -
Ese es un problema en el sincronizador de velocidad de quinta. Que tiene desgaste. El cual requiere ser cambiado para que engrane y no deje escapar cuando esta en plena marcha. El mismo que puede pasar en cualquier cambio, así como también se recomienda el cambio de aceite de caja el cual se cambia cada 50, 000 km. Saludos.