Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del H3 ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Llevé la camioneta aun mecánico hace un año solo la llevé porque tenía un ruidito en la llanta cuando me la entregaron ya sin el ruido al siguiente día me empezó a encender el testigo del ABS y el freno de mano y cada que se encienden esos dos testigos el pedal del freno se pone demasiado duro y no frena Necesito una solución alguien que tenga el mismo problema y que ya lo haya solucionado Podría ayudarme o los compañeros que están en este grupo
Tengo un problema algo similar tengo encendido el testigo de sistema de estabilidad y ABS
El sensor de estabilidad es nuevo pero me indica el taller que puede estar afectando que el volante esta desalineado es decir las llantas al ponerlas derechas el volante queda un poco chueco ya que lleva unos sensores en volante
Con el ABS cuando lo borran y no aparece en el tablero se frena la llanta al rodar la comobsibse activará el ABS sigo andando se prende el testigo y deja de frenarse a esto el taller me indica que a lo mehir tendré que cambiar todo el modulo que esta en la bomba de frenos
Espero encuentres solución y lo compartas