Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Durante la marcha normal de pronto empieza a parpadear la D, no afecta el desempeño de la camioneta pero continúa parpadeando aún cuando posiciono la palanca de velocidades en parking o reversa u otra posición. Deja de parpadear sl apagar la camioneta y volver a encender.
Alguien sabe que debo revisar o hacer?
De antemano gracias y Saludos!
Tengo ese problema pero en mi camioneta suben las revoluciones el síntoma de la D es el mismo pero mi camioneta es como que no pasará un cambio suben las revoluciones
Se solucionó el problema, la llevé a escanear con un especialista en transmisiones automáticas y le cambiaron un sensor de presión de aceite. Quedó funcionando normalmente!
Primero empezó con el indicador del tapon de gasolina, lo reemplace, a los dias empezó a tirar gasolina, cuando llenaba el tanque, y por ultimo se prendio el indicador vtm-4 y me dejo tirado porque tiro aceite de la transmisión. Ayudenme por favor
El empaque de la bomba de gasolina estaba mal colocado, el sensor del 4x4 estaba sucio y no estaba trabajando correctamente, por lo que la transmisión se forzó, y alivio la presion por la válvula.
Ridgline 2022, 3.5 CVTransmision de 9 velocidades. Siento una vivracion cuando acelero de 30-60 millas por hora. Lo siento como si fuera la barra de transmisión de fuerza al diferencial trasero. Mi vehiculo es AWD.
Hola tengas el problema con mi Honda ridgeline corre unos kilómetros y se calienta y el olor a aceite es muy feo
El mecánico me dijo que lo único que puede hacer es ponerle un enfriador pero no sé si quedé ,ya que es algo caro si alguien tiene oh tubo el mismo problema y me pueda ayudar se lo agradecería muchísimo
Hace unos dias empezo a querer frenarse de una lado una rueda (lado izq) y crei que podria ser un balero o una balata o la flecha homocineticas la lleve al mecanico y algunos me dicen que es la transmisión pero la transmisión funciona bien no golpetea ni patina ni nada... alguien le ha pasado como lo resolvio? Agradecere de antemano su ayuda y opiniones