Cuando va a realizar el segundo cambio la transmisión se desconecta, la paro, y hago ese proceso hasta que comienza a parpadear la luz D, hace el cambio de primera, y el de segunda lo hace cuando llega a 2000 rpm y quite levemente el acelerador, luego queda como gobernada entre 2000 y 2500 rpm, pero al menos logro llegar a entre 80 y 100 km/h. En otras ocasiones, al encenderla solo pasan unos segundos y ya empieza a parpadear la D, en ese caso no hace cambios y he llegado a 60 km/h, pero con 3400 rpm. ¿Será un problema de solenoides o de la propia transmisión?