Buenas , mi carro tubo un calenton lo cual estaba gastando refrigerante, se quito la culata se llevó ala rectificadora sepillaron las caras hicieron pruebas de fugas repararon las válvulas cambiaron sellos de válvulas, midieron la superficie del block del motor , el carro se armo con los torques que dice el manual , ahora el carro siguió gastando refrigerante y empezó a echar humo blanco , en frío y en caliente , no se si alguien pueda ayudarme se a desarmado 2 veces y todo parese estar bien si a alguien le a pasado y pueda ayudarme le agradezco mucho