Tengo un Honda crv 2002, esta presentado fuga de aceite y además cuando aceleró a más de 3000 revoluciones el carro se queda como atorado y desacelera o cuando paso de 120km se desacelera hasta 100 aunque mantenga constante el acelerador, que podría ser la causa?
Lo primeeo es el remplasar los sellos de goma del v-tec eso cuando esta tapado el motor falla cuando esta en alta ose a mas de 3000rpm y la fuga de aceite viene por el mismo problema
Tuve el mismo problema lo mi mecánico me aconcejo fue retirar el catalizador; el le paso el escaner y le marcaba un sin fin de codigos, como por ejemplo: codigo de oxigeno, de presión de aceite etc, pero me dijo que realizaria las pruebas sin el escape efectivamente lo aflojo en donde se une al manifur de salida entre el motor y el escape, lo aranco aceleró y ya no presentó el problema, me recomendo eliminar el catalizador porque ese es el problema, retiene mucho gas y los sensores comienzan a fallar porque retrocede toda esa presión, y detecta baja presión de aceite y a 3000 tres mil revoluciones comienza a fallar, espero que te siva mi comentario