Cuando voy subiendo cuestas y va como a 3,500rpm y va a cambiar de 3 a 4to cambio sube como a 5,000 en el momento de cambio como si patinara. Siempre lo ha hecho pero no se si es normal en el. Otra cosa, el aceite de transmision se chequea con el carro prendido o apagado ? Frio o caliente ? En P, N, D ?. Ademas veo que la varilla del aceite no queda apretada como la del motor, queda medio suelta, se supone que ella quede bien fija o ella va asi ?