El motor se acelera hasta las 1.500 rpm dependiendo de la temperatura en la cual se encuentre, osea puede ser menos. Esto ocurre cuando dejo de acelerar y me dispongo a detenerme. Las rpm se quedan como 5 segundos arriba (entre 1500- 1100 dependiendo de la temperatura) y bajan a donde realmente corresponde...
El motor solo regula como corresponde cuando llega a los 85° y abre el electro ventilador. Se limpio valvula IAC
Se reviso resistencia de TPS
Se escaneo y reviso los sensores MAP ,O2,ETC,
Se revizo la los ductos de vacio y valvulas evap. El motor es un D17A2 y me esta dando un rendimiento de 10km por litro en carretera o ciudad.