Mi Honda Civic manual LX 2010 se está apagando cuando desacelero y procedo a bajar las marchas de tercera a segunda o de segunda a primera, siempre me pasa al hacer un alto en un semáforo o al bajar bastante la velocidad (menos de 10 KMPH) para doblar en una esquina. Sumado a lo anterior cuando piso el embrague (clutch) al bajar a esas marchas se siente una ligera vibración como si se quisiera apagar pero No se apaga porque no va lo suficientemente lento. Cuando se apaga el volante se pone muy duro, presiono el embrague aún cuando va rodando e inmediatamente muevo la llave para encenderlo, y enciende de una vez para continuar mi camino. El tablero muestra únicamente el símbolo del aceite y la batería. No sé si el aceite tiene que algo que ver, pero el nivel y calidad están bien. No he visto variaciones en las revoluciones, estas siempre son constantes y estables. ¿Alguno puede ayudarme a saber la razón por la que esto está sucediendo y la solución al problema?